机械设计习题集2004-11-8◆.doc

2 联接件设计 2.1 在螺栓联接中，加上弹性垫片或者弹簧可以提高螺栓的疲劳强度。( × ) 2.2 当承受冲击或振动载荷时，用弹簧垫圈作螺纹联接的防松，效果较差。( √ ) 2.3用螺纹联接传递较大载荷时，例如联轴器与轴的联接，常用紧定螺钉联接。( × ) 2.4 在选择联接用螺纹的头数时，很少选用单头。( × ) 2.5 只受预紧力作用的普通螺栓联接，螺栓危险截面上的应力状态为 ④ 。 (①简单拉伸；②纯剪切；③拉弯组合；④拉扭组合；⑤弯扭组合) 2.6 为了提高受轴向变载荷螺栓的疲劳强度，应 ① 。 (①增加联接件刚度；②降低联接件刚度；③增加螺栓刚度) 2.7 当计算受轴向载荷的紧螺栓联接的受力时，螺栓所受总拉力，其中为　② 。 (①最大工作载荷；②残余予紧力；③预紧力) 2.8 对顶螺母和弹簧垫圈是 ② 。 (①用机械方法的防松装置；②靠轴向压紧摩擦的防松装置；③靠径向压紧摩擦的防松装置) 2.9 常用的联接螺纹牙型都是三角形，主要是由于三角形螺纹的 ③ 。 (①强度好，寿命长；②效率高；③当量摩擦系数大，自锁性能好) 2.10与公称直径、牙型角、螺纹头数相同的粗牙螺纹相比较，细牙螺纹能比粗牙螺纹。(①自锁性好，强度高；②自锁性差，强度低；③自锁性好，强度低；④自锁性差，强度高) 2.11紧联接螺栓的强度的计算公式为，其中1.3是考虑 ④ 。(①提高安全可靠性；②螺纹所受拉力的影响；③保证联接的紧密性；④螺纹所受扭矩的影响) 2.12 在受变载荷的螺栓联接中，若保持预紧力不变，则减小螺栓的刚度，会使螺栓的总拉力变动范围 ② 。(①增大；②减小；③不变) 2.13 当进行螺栓组的结构设计时，一般各个联接螺栓材料、直径和长度应 ① 。(①相同；②不同；③视具体情况决定) 2.14 受倾覆力矩作用的螺栓组联接，每个螺栓所受的工作载荷 ② 。(①相等；②与到倾覆轴的距离成正比；③与到倾覆轴的距离成反比；④无规律) 2.15 在受轴向载荷的紧螺栓强度计算公式中，为 ⑤ 。(①工作载荷；②预紧力；③残余预紧力；④预紧力+工作载荷；⑤工作载荷+残余预紧力) 2.16 当进行螺栓联接的结构设计时，被联接件与螺母和螺栓头接触表面处需要加工，这是为了 ③ 。(①不致损伤螺栓头和螺母；②增大接触面积，不易松脱；③防止产生附加载荷) 2.17 受旋转力矩的配合螺栓组，每个螺栓所受的载荷是 ② 。 (①相等的；②与螺栓到几何中心距离成正比；③与螺栓到几何中心距离成反比；④以上答案都不对) 2.18与切制螺纹相比，轧制螺纹的疲劳强度 ① 。(①高；②低；③与切制的相同) 2.19在扳紧螺母时，螺母与被联接件接触面之间的摩擦阻力矩为 ③ 。(①;②;③;④) 2.20悬置螺母的主要作用是 ③ 。(①作为联接的防松装置; ②减小螺栓系统的刚度; ③使螺母中各圈螺纹受力较均匀; ④防止螺栓受弯曲载荷) 2.21螺纹联接防松的根本问题在于 ④ 。（①增加螺纹联接的刚度；②增加螺纹联接的轴向力；③增加螺纹联接的横向力；④防止螺纹副的相对转动） 2.22某单个螺栓联接，要求被联接件接合面不分离，假定螺栓的刚度cb，与被联接件的刚度cm相等，联接的预紧力为。现开始对联接施加轴向载荷，当外载荷F达到与预紧力的大小相等时 ④ 。（①被联接件发生分离，联接失效；②被联接件即将发生分离，联接不可靠；③联接可靠，但不能再继续加载；④联接可靠，只要螺栓强度足够，外载荷F还可以继续增加到接近预紧力的两倍） 2.23某气缸盖螺栓联接，若气缸内气体压力在0～2MPa之间变化，则缸盖联接螺栓的应力类型为 ① 。（①非对称循环变应力；②脉动循环变应力；③对称循环变应力；④非稳定循环变应力） 2.24当一个承受变载荷的螺栓联接，其螺栓的静强度足够而疲劳强度不足时，应首先考虑采用 提高其疲劳强度。（①增加螺栓直径；②提高螺栓材料的屈服极限；③改用双螺母；④柔性螺栓） 2.25最适宜做滑动螺旋传动的螺母和螺杆的材料是 ⑤ 。 (①螺母：45钢，螺杆：ZG40； ②螺母：45钢，螺杆，45钢；③螺母：40Cr，螺杆，Q275；④螺母：Q235，螺杆：HT200，⑤螺母：ZCuSn10Pb1，螺杆：45钢) 2.26说明图示两种螺母，哪种合理?为什么？－右：合理 2.27螺栓中心打孔的作用为－提高疲劳强度　。 2.28三角形螺纹的牙型角α为600，摩擦系数f=1.0时，该螺纹副的当量摩擦系数fV= f / cos(0.5α) ，ρV= arctan[f / cos(0.5α)]