柴油机.换气机构
第四章 换气机构与增压 第一节 换气过程及换气质量评定参数 第二节 换气机构 第三节 废气涡轮增压 第四节 废气涡轮增压器 第五节 增压器故障与维护管理 第二节 换气机构 一、气阀机构 二、气阀传动机构 三、凸轮轴及其传动机构 四、换气机构的故障和维护管理 一、气阀机构 引言 气阀valve与阀座valve seat 旋阀器和弹簧锁紧装置 气阀机构 提高排气阀工作可靠性的措施 1.引言 概述 组成 工作条件 要求和材料 分类 概述 换气机构:保证柴油机按规定顺序和时间完成进、排气过程的机构称为换气机构,又称配气机构 需设置换气机构的柴油机:由气阀换气的柴油机,如四冲程机或二冲程直流扫气柴油机two-stroke cycle uniflow-scavenged diesel 任务:保证进气阀和排气阀Exhaust valve按规定时间开启或关闭,使尽可能多的新鲜空气进入气缸cylinder,并使膨胀后的废气从气缸cylinder排净,保证柴油机工作过程连续和完善。 四冲程柴油机four-stroke cycle diesel换气机构简图 组成 气阀机构由气阀、阀座、气阀导管、气阀弹簧和连接件等组成。 工作条件 气阀和阀座的工作条件最恶劣。尤其是排气阀 阀盘与阀座的底面受到燃气高温、高压的作用 受到高速炽热气流的冲刷 排气阀阀盘的平均温度高达650℃~800
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