汽车美容,打蜡,封釉,装甲,汽车用品与附件,抛光,研磨—课件.ppt

汽车美容与装饰 汽车美容背景 最新统计表明，我国私人汽车的保有量已经突破了１０００万辆，汽车正在日益发展成为一种大众消费品。与此同时，人们对自己的爱车也愈加呵护起来，“三分修七分养”的观念落实到一种实实在在的消费行为上，使汽车美容养护业成为一个新兴阳光产业。据业内专家测算，这一有待挖掘的金矿可能蕴藏着数百亿甚至上千亿元的巨大商机…… 市场调查表明：目前我国６０％以上的 私人高档汽车车主有给汽车做外部美容养护 的习惯；３０％以上的私人低档车车主也开 始形成了给汽车做美容养护的观念；３０％ 以上的公用高档汽车也定时进行外部美容养 护；５０％以上的私车车主愿意在掌握基本 技术的情况下自己进行汽车美容和养护。不 难看出，汽车美容业在我国有着巨大的市场 发展空间。 汽车美容，这个充满科技含量和人文意蕴的舶来品在中国的土地上变成了仅仅停留在洗车——打蜡——交车这样一个低水平循环上的粗制滥造品。业内人士指出，作为新兴行业，由于没有明确的主管部门，并缺乏有关的技术标准和法律规范，汽车美容养护业存在着诸多问题。目前汽车美容企业，只有很少几家具有全国性的品牌效益。第二、目前汽车美容企业还没有实力建立自有全国物流配送系统。 （一）日益繁荣、幅员辽阔的中国必将成为轮子上的国家、产品市场潜力巨大。 （二）汽车美容业和汽车美容护理品是市场上升期的行业和产品，是创业的机遇。 （三）汽车美容护理品行业、还远远没到强烈的品牌认知程度，这也是投资创业的一个契机。 （四）汽车美容护理品行业、尚未制定产品国家标准，投产的门槛很低。 （五）国内外产品把价格抬的很高，汽车美容护理品具有惊人的生产利润，这也是市场上升行业的利润特点。 在一个完全成熟的国际化汽车市场中，汽车的销售利润在整个汽车业的利润构成中仅占２０％，零部件供应的利润占２０％，而５０％～６０％的利润是从汽车服务业中产生的。美国汽车服务业的营业额已经超过汽车整车的销售额，其中，单单一个汽车美容业年产值就已超过３５００亿美元。 第一部分 汽车美容与装饰概论 第一章 课程的学习目的和方法 一、学习目的 1、了解本课程任务和教学目标 2、了解汽车美容的作业项目 二、学习方法 1、掌握一定的理论知识 2、注重平时的实践 3、到专业的汽车美容店参观学习 第一节 本课程的性质、性质和教学目标 课程任务：掌握汽车美容作业的特点、内容、基本工艺规程等方面的理论知识和相关操作技能。 能力目标 第二节 汽车美容行业的现状与发展趋势 “汽车美容”源于西方发达国家。Car Care 一、汽车美容与传统的汽车养护 分三个层面 在国内，所谓“美容中心”仍处在：洗车——打蜡——交车，这样一个低水平的层次上。 这种情况下，汽车清洁使用的清洁剂多数使用是洗衣粉、肥皂和洗涤灵等通用型的非专业用品。此类产品pH值一般为：10.36—10.9之间，但是车漆耐酸、碱的承受力为pH值为8.0以上。 打蜡时，一般所用的是硬质蜡，车身打完蜡后20小时后才能抛光，但是在这段时间内蜡膜会吸附大量灰尘与沙粒，抛光时会划伤漆面。 汽车美容的新概念 不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理，还包括利用专业美容系列产品和高科技设备，采用特殊的工艺和方法，对漆面增光、打蜡、镀膜及深浅划痕处理，全车漆面美容，底盘防腐涂胶处理和发动机表面翻新等一系列养护技术。 专业美容具有系统性、规范性和专业性。 美容可以上爱车“旧车变新，新车保值，延寿增益” 二、汽车美容的审美功能 一、类型： 1、根据汽车的服务部位分： 车身美容、内饰美容和漆面美容 2、根据汽车的实际美容程度分： 护理美容、修复美容、专业美容 根据实际美容程度 2.汽车修复美容 漆面病态治理 漆面划痕处理 漆面斑点处理 汽车涂层局部修补 汽车涂层整体翻新 3.专业美容 (1)免拆洗的汽车美容养护项目： 润滑系统养护：用于发动机的润滑、抗磨、清洗和密封等。 燃油系统养护：用于积碳控制、清洗、防冻和除水等。 传动系统养护：用于润滑、抗磨、清洁、止漏等 冷却系统养护：用于助冷、清洗、止漏等。 空调系统养护：用于降噪、润滑、清洗和杀菌等。 专业美容后效果 1.车身漆膜应达到艳丽的新车效果，并能长久保持。应具有防静电、防酸雨、防紫外线等“三防”功能。 2.发动机的清洗翻新，可使发动机表面形成光亮的保护膜并能长