高速铁路gsmr无线网络qos分析及其对ctcs-3列控系统的影响.pdfVIP

中文摘要 中文摘要 摘要：GSM．R作为专门为铁路设计的数字移动通信系统能够提供各种铁路所需的 话音和数据业务，同时还可以作为CTCS．3列控系统的传输平台，承载用于列车自 动控制的车地双向调度指挥信息的传输。为了保证列车的安全运行，CTCS-3列控 系统要求GSM．R网络的QoS指标应符合要求。国内外的研究现状只给出了这些 指标的具体要求值，但并未从理论上分析这些要求的来源，也没有完整的高速试 验数据。因此本文给出了GSM．R网络各QoS指标的确立依据，分析了影响GSM．R 网络QoS指标的因素，并提出了优化建议。通过在郑西客运专线搭建合适的测试 验证平台，对各指标在高低速环境下分别进行了测试，验证GSM．R网络QoS指 标满足规范的要求，并对高速环境下的列控数据传输干扰情况进行了深入分析。 此外，由于无线环境的衰落损耗，地形的复杂性以及网络本身的组网机制的 影响，无线信道的性能是时变的。即使在GSM．R无线网络QoS指标符合规范要 求时，由GsM-R网络的不稳定性引起的通信中断是客观存在的。因此本文研究了 对不同列控运营场景的影响，并在QoS指标合格的前提下，给出了列控数据传输 相关参数的优化建议值，以更好地适应GSM．R网络的特性，为工程实践提供指导。 具体参数为：通信超时定时器T 重传次数N2和HDLC层各计时器Tl、T2、T3、T4。 本文一共包括图46幅，表20个，参考文献35篇。 关键词：GSM．R；CTCS．3；QoS；高速；运营场景；参数设置 分类号：TN929．5 ABSTRACT ABSTRACT ABSTRACT：Asa of mobilecommmlica廿on for specialtydi酉tal systemd岱i弘ed voiceanddata isme位msmission railway，GSM-Rc锄proVide serViCe氨泔railway锄d roofofCTCS一3atnles锄etime．Illordert0m跚∞Ⅱlesafe plat op盯ationof缸面ns， GSM·Rne帆orkshouldmectme of con．espondingQoS砌icat0璐of requircInents CTCS-3TrainControl Specific tllevalueof日1ese System．ButoIlly reqmremeI】临of t0吐圮、Ⅳodd、析de inmcators research is are百Venaccordillg backgrounds，觚dⅡlerc ofmese reSults Ilcimer test on meoretical趾alySis Valu懿n盯coⅡlplete High·Speed establiSh allme ofGSM·R玳它wI)rkiss砌icd milways．So廿1e meo巧ofQoS砌icators iIl舡s