多载频扩容及其资源应用优化操作法.docVIP

多载频扩容及资源应用优化操作法 摘要： 使用该操作法快速定位目前多载频扩容、应用中存在的问题，提升多载频资源的利用率和网络指标。 正文： 为提升多载频资源的利用率和网络指标，达到资源增效和节能降耗的目的，本文以一个设备区（阿尔卡特-朗讯区）为例，结合多载频网络扩容与应用现状，利用网优平台、MAPINFO等工具，从载频扩容标准、载频性能数据核查、载频话务分担策略、载频参数核查、载频边界设置等不同的方面总结出多载频资源扩容及优化的主要方法和操作流程，便于不同的业务场景下快速定位问题，并制定出载频资源优化解决方案。 一、创作背景 扩容载频较新建基站建设成本低、实施速度快，是目前各本地网解决空口资源容量问题常用的解决方案。但通过对网络平台载频级性能数据和话务数据的深度挖掘，发现阿朗区多载频应用存在一些问题：多载频扩容的标准较低；部分载频间话务均衡设置不合理；部分地区多载频边界设置不合理；个别基站频点使用过多等问题。 针对上述几个问题，为达到资源增效和节能降耗的目的，有效提高网络指标，需要从建设、网优多个环节开展多载频资源优化工作。 二、常用解决方法 以阿尔卡特-朗讯区设备为例，说明目前多载频资源扩容及应用优化方法。 （一）、阿朗区多载频的扩容主要依据集团指标体系中的话务超忙基站定义和厂商建议的话务值进行，基本以载扇话务量达到24.8Erl的70%~75%（18Erl左右）作为开通的条件。 （二）、多载的扩容一般包括成片组网方式和点式扩容方式。成片组网方式是指不但在话务量高的成片地区增加载频，而且设置过渡小区是指只在话务量高的地区增加载频提的利用率，增加网络效益 （二）、将excel格式的性能数据导入ACCESS数据库，并建立相应的查询来处理,可以得到载频相关的各类统计报表(载频情况、话务情况、载频话务分担、话务高承载扇区、话务量最忙时的TOPN载扇指标等)，便于了解载频现状，发现载频组网、优化中存在的问题，为后续的优化提供参考依据。综合阿朗区设备厂商无线容量计算方法和TOPN载扇指标情况，可以得出阿朗单载扇实际可承载的话务量远大于集团推荐值，甚至接近厂商定义的极限容量，提出与目前扩容方式相比的较高的载频扩容话务标准（含切换25Erl）。 （三）、利用MAPINFO进行专题地图制作，对载频及话务热区进行地理化呈现。 （四）、在阿朗专业网管中提取多载频边界基站数据，核查载频下切关系数据库CDHNL的设置是否合理。 （五）、利用步骤四的结果，在网优平台中建立多载频网元分组，进行多载频扇区指标监控。 （六）、在阿朗专业网管中核查性能指标异常、或话务分担异常的载频配置参数。 （七）、对载频话务专题地图上多载频孤岛基站的分布、性能指标、参数设置进行核查。 （八）、结合步骤二的话务TOPN载频和步骤三的载频话务专题地图，总结出多载频分布与话务分布是否一致，提出资源利用优化方案和多载频扩容方案。 （九）、结合路测数据，对存在的问题进行优化分析，提出多载频优化的方案。 六、综合评价 该方法与常用操作方法相比，有以下特点： （一）、利用网优平台强大的分析功能，对海量的载频级性能数据进行分析，并采用ACCESS数据库查询提高了数据分析的速度。这种基于大量的性能数据的分析方式，更有效的查找出多载频资源扩容、应用中存在的问题，能有效实现话务、指标、资源的关联性研究，避免了路测等常规方式的问题偶发性。 （二）、对阿朗区设备厂商无线容量计算方法的研究，以及话务量最忙时TOPN载扇指标情况的分析，能找出目前阿朗单载扇实际可承载的话务量值，提出与目前扩容方式相比的较高的载频扩容话务标准（含切换话务量由18Erl提升为25Erl），提升载频的资源利用率。 （三）、利用MAPINFO制作的专题地图，能对载频及话务热区进行地理化呈现，并能直观的展现多载频应用和扩容的方式，且能快速的查找到孤岛载频基站，发现多载频应用中存在问题，为多载频拆闲补忙提供了直观的依据。 （四）、在网优平台中建立多载频网元分组，可以达到快速、方便的进行大量的多载频扇区指标监控的目的。 （五）、载频参数、边界载频下切关系CDHNL数据库的核查是多载频性能优化的重要内容，在阿朗专业网管中对载频相关配置参数、CDHNL下切关系的核查，能发现目前常规扩容方式中设置统一的默认参数造成的部分多载频话务负荷不均衡、下切成功率低等问题，参数优化能有效提升多载频资源利用的效率、降低切换失败率和掉话率。 本操作法示例： 对阿朗区的6个本地网(长沙、岳阳、湘潭、常德、株洲、益阳)，在网优平台中提取了2011年3月21-27日（每天8:00~24:00）一周的载频级话务数据、2011年5月1-31日的基站话务数据和性能指标，并按照操作法步骤对多载频应用进行了分析，主要情况如下： 1、发现了目前阿朗区多载频扩容及应用存在的一