燃料电池汽车氢源基础设施的生命周期评价.PDFVIP

第24卷第3期 环 境 科 学 Vol.24,No.3 2(103年5月 ENVIRONMENTALSCIENCE Mav.2003 燃料电池汽车氢源基础设施的生命周期评价 冯文，土淑娟，倪维斗，陈昌和(清华大学热能工程系.北京 100084) 摘要:为了推动生命周期评价的应用和发展并为我国制定姗料电池汽车氢源基础设施的近期规划提供参考，根据 现有的生产、储存和输运氢的技术，针对燃料电池汽车氢源基础设施，设计了10种可行方案，运用生命周期评价 方法对这些方案的环境影响进行了全面评价，得到了每种方案的分类环境效应标准化指标，并对若千参数进行了 敏感性分析 结果表明，环境性最好的燃料电池汽车氢源基础设施方案是:天然气集中制氢厂制氢，然后用管道将 氢气输运到加注站.加注给以氢气为燃料的燃料电池汽车. 关健词:燃料电池汽车;氢源;基础设施;生命周期评价 中圈分类号 X820.3 文傲标识码 :A 文盆组号 0250-3301(2003)03-OR-000A LifeCycleAhsessmentoftheInfrastructureforHydrogenSourcesofFuel CellVehicles FengWen,WangShujuan,NiWeidou,ChenChanghe(DepartmentofThermalEngineering,TsinghuaUni vanity,Beijing 100084,China) Abstract:InordertopromotetheapplicationoflifecycleassessmentandprovidereferencesforChinatomaketheproject ofinfrastructureforhydrogensourcesoffuelcellvehiclesinthenearfuture,10feasibleplansofinfrastructureforhydra gensourcesoffuelcellvehiclesweredesignedaccordingtothecurrenttechnologiesofproducing,storingandtransport- ingh州rogen.Thenlifecycleassessmentwasusedasatooltoevaluatetheenvironmentalperformancesofthe10plans Thestandardindexesofclassifiedenvironmentalimpactsofeveryplanweregottenandsensitivityanalysisforseveralpa rameterswerecarriedout.Theresultsshowedthatthebestplanwasthathydrogenwillbeproducedbynaturalgas steamreformingincentralfactory,thentransportedtorefuelingstationsthroughpipelines,andfilledtofuelcellvehicles usingh州rogengasatlast Keywords:fuelcellvehicles;hydrogensources;infrastructure;lifecycleassessment 在环保和节能的双重压力下，发展清洁、节 路线2-「81，本文设计了10种氢源基础设施方 能的新型汽车不可避免地提上了汽车工业的议 案，并在此基础上，运用生命周期评价(LifeCy-