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尾气排放分析仪使用步骤 1.首先先将汽车开到检测站，启动发动机，然后预热到汽车正常工作温度。 2.打开尾气排放分析仪开关，连接线路，连接第一缸，然后预热500秒左右，再调零。 3.根据汽车类型尾气排放分析仪设置汽车的燃料种类、汽车转速上限、汽车排放量及汽车的其他信息等。 4.插入探头，尾气排放分析仪调至怠速模式测试，预热30秒，然后油门踩到3500r/min 保持40秒左右，然后怠速30秒，然后检查HC是否渗漏，得出数据后，按保存。 5.尾气排放分析仪调至双怠速模式测试预热30秒，然后油门踩到3500r/min 保持40秒左右，油门踩到2500r/min 保持40秒左右，然后怠速30秒，然后检查HC是否渗漏得出数据后，按保存。 6.最后把2个数据记录下来，看看尾气排放有毒气体是否超过标准值，如果超过应调整汽车排放装置。 前照灯检验检测 汽车前照灯检测的作用和要求 前照灯是汽车在夜间或在能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且也是驾驶员发出警示，进行联络的灯光信号装置。 所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向 。发光强度、照射方向发生变化,都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等,从而导致事故的发生。因此,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。 检测前的准备 1、检测仪的准备 ? ? （1）在前照灯检验仪不受光状态下，检查光度计和光 轴偏斜指示计的指针是否能对准机械零点。若指针失准， 可用零点调整螺钉将其调整在零点上。 ? ? （2）检查聚光透镜和反射镜的镜面有无污物或模糊不 清的地方。若有，可用柔软的布或镜头纸等擦拭干净。 ? ? （3）检查水准器的技术状况。若水准器无气泡，要进 行修理；若气泡不在红线框内时，可用水准器调节器或垫 片进行调整。 ? ? （4）检查导轨是否沾有泥土或小石子等杂物。有杂物 时要扫除干净。 ? ? 2、车辆的准备 ? ? （1）清除前照灯上的油污。 ? ? （2）轮胎气压应符合汽车制造厂的规定。 ? ? （3）汽车蓄电池应处于充足垫状态。 检测方法 检测时，先遮盖住一边的前照灯，然后打开前照灯的近光开关，未被遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在图中下边水平线与VL－VL或VR－VR线的交点位置上，否则为光束照射位置偏斜。其偏斜方向和偏斜量可在屏幕上直接测量。用同样方法，检测另一边前照灯近光光束照射位置。?????根据检测标准，检测调整前照灯光束的照射位置时，对远、近双光束灯应以检测调整近光光束为主。对于远光单光束前照灯，则要检测远光光束的照射位置。其光束中心应落在中间水平线与VL－VL或VR－VR线的交点位置上。?????用屏幕法检测前照灯简单易行，但只能检测出光束的照射位置，不能检测发光强度。为适应不同车型的检测，需经常更换屏幕，检测效率低，同时，需要占用较大场地。因此目前广泛采用前照灯校正仪对汽车前照灯进行检测。 噪声检测 噪声检测有两种方法 1.简易现场检测:简易现场检测，常用普通声级计（也叫噪音计）检测设备的噪音。现场检测时，首先估算设备尺寸，然后确定测点的位置。 设被检测的设备最大尺寸为D，其测试点的位置如下： D＜1米时，测试点离设备表面为30厘米。 D—1米时，测试点离设备表面为1米。 D＞1米时，测试点离设备表面为3米。 一般设备，要选4个测试点，大型设备测6个点。 测试高度一般为：小设备为设备高度的2／3处；中设备为设备高度的1／2处；大设备为设备高度的1／8处。 对于风机、压缩机、水泵、齿轮装置等可参考日本JIS标准． 一般来说，测试环境要求有时不易满足，这时测试仅起到估计作用 2.ISO近场测试法:在使用此法时，应注意以下几点:（1)在平面内画出整机设备的包络线。（2）环境近似自由场，也就是几乎没有反射，测点距离增加一倍，噪声降低6分贝。 （3）测量高度要求在设备高度的1/2~1/3处。（4）测点的距离，要保证相邻点的声压级差不超过5分贝。 （5）测量值的计算要求：当各测点的最大值与最小值之差不超过5分贝时，只需求算术平均值；当最大值与最小值之差超过5分贝时，则要用能量平均的方法计算 噪声检测要求 较大的公共场所（大于100m2）距声源（或一侧）墙壁中心划一直线至对侧墙壁中心，在此直线上取均匀分布的三点为监测点；较小的公共场所（小于100m2）在室中央取一点为监测点。 谢谢观看  谢谢观看 汽车检测线专项训练 学生作业 汽修高1001 （3）组 《汽车检测的基础知识》 掌握汽车检测的基