高速机车垂向减震器设计说明书本科论文.doc

本 科 毕 业 设 计 (论 文) 高速机车垂向减震器试验台设计 Design of Experimental Bench for High-speed Train Vertical Dampers 学 院： 机械工程学院 专业班级： 机械设计制造及其自动化 学生姓名： 学 号： 指导教师： 年 月 毕业设计（论文）中文摘要 高速机车垂向减震器试验台设计 摘 要：高速机车运行现在有着好多问题，比如运行的安全性，可靠性,稳定性，舒适性等,需要做好多研究。减震器是高速机车驾驶中必不可少的一个机构,其性能直接影响到以上问题，油压减振器工厂是否有先进可靠地减震器试验台装置是检查和日常维护的关键。 本文参考和研究了国内外机车油压减震器的现状,分析了当前在使用的几种常见油压减振器的作用,原理,特点,方向，结合我国的实际情况,设计了一种低成本的微机控制的油压减振器试验台方案。试验台采用了微机分析和闭环速度控制技术,可使用正弦激励振动来测试油压减振器性能。 关键词：阻尼器;实验台;发展 毕业设计（论文）外文摘要 Design of Experimental Bench for High-speed Train Vertical Dampers Abstract:High-speed locomotive running now has a lot of problems, such as running safety, reliability, stability, comfort, etc., need to do more research.Shock absorber is essential to high speed locomotive driving an institution, its performance directly affects the above problems, whether the hydraulic shock absorber factory with advanced and reliable shock absorber test-bed device is the key to the inspection and maintenance. This paper reference and research at home and abroad the status quo of the locomotive hydraulic shock absorber, the analysis of the cmance test. Keywords: damper ;experimental bench ;development  目 录 1 绪论 1 1.1课题研究的背景意义，国内外研究现状、水平和发展趋势 1 1.2 国内外油压减振器试验台现状分析 1 1.3 课题研究的方法、内容与目的 5 2 机车油压减振器的作用和性能 7 2.1 机车油压减振器的工作原理 7 3 垂向油压减振器试验台系统方案设计 10 3.1 试验台测试的主要内容 10 3.2 试验台工作原理 11 4 试验台机械系统的设计和计算 13 4.1 电动机的选择 13 4.2 选择v带轮 15 4.3 减速器的设计计算 15 (3)低速轴设计 19 4.4 连杆的的选择 22 4.5 力传感器,位移传感器的选择 23 4.6 滑块的选择 23 4.7 夹头的选择 24 4.8 试验台箱体的选择 25 结 论 26 致 谢 27 参考文献 28 1 绪论 1.1课题研究的背景意义，国内外研究现状、水平和发展趋势 现在人们对机车行驶时的舒适度，稳定性，制动时的平稳性等性能要求越来越高。所以人们一直在进行着机车减震器的研究。机车减震器是安装在机车底部和负重轮之间的一个阻尼元件，它的作用是降低机车在行驶和制动时的震动。而如何检测减震器的好坏，就需要用到油压减震器试验台。 1.2 国内外油压减振器试验台现状分析 现在，所有的机动车都装有减震器，所以检测和制造减震器的时候都会用到检测其性能好坏的油压减震器试验台。在六十年代初，青岛的四方车辆研究所研发了最早一代的减震器试验台。 想要检测油压减震器的性能，从原理上来说只要有一个可以使其产生振动的设备和一个记录下它振动特性的设备，从它振动特性上来分析得出减震器的性能好坏。所以油压减震器试验台也只需要这两个部分即可实现对减震器的检测。目前油压减震器试验