不同埋深下近距交叠隧道施工地表变形研究.pdfVIP

第59卷 第 1O期 铁 道 标 准 设 计 V01．59 No．10 2015年 1O月 RAILWAY STANDARD DESIGN 0ct．2015 文章编号：1004—2954(2015)10—0123—05 不同埋深下近距交叠隧道施工地表变形研究 王渭明，李 强，曹正龙 ，孙捷城，王 冲 (山东科技大学土木工程与建筑学院，山东青 岛 266590) 摘 要 ：为研究不同埋深下近距交叠隧道施工引起的地表变形交互影响效应，以青岛地铁 2号线枣山一李村站与 3号线万年泉一李村站相互交叠区间隧道为工程原型。通过 FLAC 动态模拟和分析不 同埋深下地表 变形规律可 知 ：不 同埋深下地表变形趋势不 同，埋深越大，受下穿施工影响越小，纵 向变形逐渐 由双峰沉 降曲面向单峰沉 降过 渡 ；不 同埋深下变形区域不 同，埋深越 大，变形 区域逐渐 由交叠隧道沿线向交叠区域 中心发展 ；当埋