地形对聚落、交通影响.pptVIP

* 地表形态对聚落 、交通线路分布的影响 ● 地表形态对聚落的影响 高原 山区 平原 聚落分布特点 地表形态 河流较少的平原：聚落规模大，呈团状，棋盘格分布。河流较多的平原：沿河，呈带状　 规模小，多分布在自然条件较好的河谷低地，如洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上，空间分布相对分散，聚落的人口比较少 分布在深切河谷两岸的河漫滩平原上，呈明显的条带状 ◎地表形态对聚落分布的影响 ● 河流地貌对聚落分布的影响 ☆聚落形成的良好条件 水源 农业 交通 温度 土壤 灌溉 高原地区 平原地区 山区地区 河谷地的河漫滩平原 洪积扇、冲积扇、河漫滩平原 沿河、沿海、广泛分布 土壤、水资源、河运（海运） 带状 ● 山地对交通运输的影响 山岳地区 平原 分布 形态 密度 走向 地表形态 平直 弯曲 网状分布 公路呈“之”字形分布 线路尽量沿山间盆地、河谷或等高线修筑 避开沼泽；尽量少占好地，处理好农田水利设施和城镇发展的关系 科技使地形对交通线路布局的限制不断降低 ●地表形态对交通线路分布的影响 大 小 （2007天津文综）如图是喜马拉雅山区某交通不便谷地中的景观图，读图回答： （1）图中地质构造形成并出露地表的主要原因是岩层（ ） A.受挤压，经侵蚀 B.受张力，经搬运 C.受挤压，经风化 D.受张力，经沉积 （2）形成图中乡村聚落最基本的环境条件应该是 A.地质灾害少 B.土地可以耕牧 C.河湖密度大 D.旅游资源丰富 （2006北京文综） 阅读下列材料，回答下列问题。 （3）说明图18所示地区村落分布特点，并指出地形对村落规模的影响。（5分） 答案：沿道路呈带状分布。山地村落规模小，平原村落规模大。 读图，如果想在A、B两地之间兴建交通线路，请在图中画出你认为合理的线路，并说明理由。 * * * * ☆对交通运输方式选择的影响 在山地地区修建交通干线，成本高，难度大，为了降低成本和难度，往往优先选择建设成本较低，难度较小的公路，其次才是铁路。 ☆对交通运输线路分布的影响 由于山地地区相对高度大，地表崎岖，因此选择地址是应避陡地和沼泽地，而建在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带，同时还要注意联系各个聚落和村庄分布的状况 ☆对交通线路延伸方向的影响 为了达到线路的技术要求，山地地区交通运输线的延伸方向往往是迂回曲折的，如在陡坡往往呈“之”字形弯曲，这样使得同样的直线距离，山地地区的线路弯曲程度和总长度一般要大于相应的平原和丘陵地区。 * 聚落最好的地貌条件是大片地形平坦、地势稍高的区域——1利于建筑物、道路等基础设施建设、减少投资。2周围平坦的土地用于农耕，可满足城市居民对农副产品的需求。 综上——平原最理想；山区在河谷，如兰州（中图版图）；热带在高原 * 高原地区聚落——大多呈在深切河谷两岸，狭窄的河漫滩平原上。（河谷地势低，气候温暖，河漫滩平原土壤肥 沃，水资源丰富。 ） 山区地区聚落——洪积扇、冲积扇、河漫滩平原上（地势平坦、地下水或地表水资源比较丰富， 土壤肥沃） 平原地区——沿河聚落带，沿海岸聚落带（土壤肥沃，水资源丰富，河网密布，内河航运和海上运输便捷）