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  • 2016-01-21 发布于四川
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柴油乙醇花生油燃料实验研究

河南农业人学硕Ij研究生论文 柴油乙醇化生油混合燃料实验研究 摘 要 发动机燃料是国【屯经济的基础,随着社会与经济的不断发展,发动机燃料需求不断增人, 国比对柴油和汽油的依赖性不断增加。2008和2009年国际油价在50多美元利147美元之 间宽幅震荡。我国是贫油国家,减少对国外彳i油的依存度是关系国计比生的问题。 本文在0号柴油的基础上,加入无水乙醇和压榨花生油,配制山O}f柴油乙醇花生油(50 :8:10)混合燃料。在实验过程中主要进行了下面实验: 1 配制0撑柴油乙醇花生油混合油; 2 测试删柴油乙醇花生油物理特性; 3 0}f柴油乙醇花生油台架实验; 4 0撑柴油乙醇花生油负荷特性曲线; 5 0}}柴油乙醇花生油烟度排放和排气成分分析。 结果表明: 0#柴油乙醇花生油在一35℃和80C温度卜.没有山现浑浊利分层现象。O# 0并柴油(58C),密度(842.5kg/iii:’)低丁0#柴油(930 kg/iii:’),燃点(114.73C)低r 0并柴油(220。C)。冈此0#柴油乙醇花

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