公路双曲拱桥加固方法的分析研究.pdfVIP

公路双曲拱桥加固方法的研究 摘要 随着我国改革开放的深入和经济的高速增长，广西地区公路交通 量剧增，一方面导致桥梁的运营破坏严重、技术等级下降以及桥面宽 度不足等问题；另一方面公路交通运输客观要求提高桥梁的技术等级 以满足交通量日益增长的需要。因此，对可能发生重大病害和不能满 足运输要求的桥梁进行加固、改善和维修，以恢复原有桥梁结构的使 用效能和延长使用年限，提高原有桥梁结构的荷载等级和通行能力是 非常必要的。 本文针对双曲拱桥这类桥型，对双曲拱桥的典型病害、建模方法 以及加固方法进行了研究。结合广西岑溪水汶大桥工程实例，首先通 过外观调查结果及旧桥设计资料对桥梁建立计算模型并进行理论承 载能力分析；其次，利用荷载试验结果对计算模型进行修正，从而对 桥梁的实际承载能力作出评价；第三，针对桥梁的受力状态采用箱拱 综合加固法，从调整拱轴压力线入手结合拱圈的箱型拱改造对桥梁进 行加固设计；最后采用应力叠加计算方法对桥梁从加固施工到运营各 阶段进行应力分析，并结合规范方法对桥梁进行承载熊力评定。 关键词：双曲拱桥应力叠加模型修正加固方法 RESEARCH0NTHESTRENGTHENl NGMETHODS