船舶管理人的法律责任和保险问题分析研究.pdfVIP

摘要 第三方船舶管理公司是航运市场上的一种新型的经营主体，是近几十年才发展兴 起的航运服务企业。船舶管理人的发展历史虽然不长，但正R益受到国外海运发达国 家船东的青睐。另外，其在提高船舶经营的灵活性、降低船舶营运成本，提高专业船 舶管理服务等方面正起着越束越蘑要的作用，成为国际航运发展的“第四波”。 与实务中的成熟发展相反，船舶管理人的民事责任，在法律上却较少有明确的规 定。目前，有关国际公约和行业协议，主要是从技术和管理标准上对船舶管理行业进 行规范，并未从法律上给予船舶管理人明确的地位。对于船舶管理人的理论研究，一 般也侧重于经营管理策略，较少涉及其民事法律责任． 本文运用民法的基本理论，借鉴国外法律的现有成果，对船舶管理人民事责任的 若干问题进行了探讨。文章分成三部分，分别从船舶管理制度的现状、民事责任和保 险问题这三个方面进行论述。 第一部分首先介绍对船舶管理行业有重要影响的国际性公约——ISM规则和行 Codeof 业标准——ISMA规则(ISMA ShipManagement 及该行业的三项行政法规，最后从国际公约和内国法律的关系，以及不同国家问的关 系两个方面来讨论法律的适用问题。 第二部分主要研究的是船舶管理人的民事责任。文中从违约责任、侵权责任和缔 约过失责任三个方面来讨论船舶管理人的民事责任。由于船舶管理人和船舶所有入之 间的委托代理关系比较明确，因此违约责任的研究重点放在了船舶管理人和除船舶所 有人之外的第三人之间。除了根据一般的代理理论分析管理人的违约责任外，还在具 体业务中研究管理人可能承担的违约责任。 对于侵权责任的研究，笔者以船舶碰撞损害责任、船舶污染损害责任和责任限制 为切入点，依据民法基本理论和我国法律法规，参考国际公约和国外法律规定，结合 国内外相关案例，研究船舶管理人在侵权损害事故中应承担的责任和可能享受的责任 限制问题。 缔约过失责任不同于违约责任和侵权责任，是一种独立的请求权和债的发生原 因。船舶管理人接受委托人(船舶所有人)的委托，与第三方订立合同时处于代理人 的地位，因此文中主要讨论的是船舶管理人在无权代理情况下应承担的责任。 第三部分探讨的是船舶管理人的保险问题。由于面临风险和承受能力的巨大差 别，船舶管理人的保险问题具有重要的意义。保险利益足这部分的研究重点，主要分 析的是船舶管理人对船舶和责任保险利益的有无，并进～步介绍和探讨责任保险对于 船舶管理人的保护和局限性。 关键词： 船舶管理人，违约责任，侵权责任，保险利益，责任保险 ABSTRACT Asanew third havea managementcompanies corporatebody,thepartyship of is inthelastdecades．The industry deepdevelopment historyshipmanagement moremore in not thenew attractsand ship very body long，but countries．In amoreandmore role addition，it important developedsh=pping plays