云南省高速公路务区规划与建设研究.pdfVIP

云南省高速公路服务区规划与建设研究 摘要 我国高速公路正处于一个高速发展时期，随着我国高速公路建设的发展，到去 年年底，我国已建成高速公路3．42万公里(交通部官方网站资料)，四通八达的高速 公路网基本形成。伴随着路网的建成而诞生的是高速公路服务区。高速公路作为国家 重要基础设施，其优质资源得到较好开发和利用，高速公路服务区在促进高速公路主 业效益增长的同时，又发展了自身，正逐步成为高速公路产业链上新的经济增长点， 形成了高速公路的“第二种产业”。服务区是高速公路上必不可少的设旌，能够为高 速公路的使用者提供服务，对保障行车安全、保证运输效率、缓解驾驶员在生理上的 过度疲劳，降低车辆使用上的极限状况都有十分重要的作用。 高速公路是一种封闭 式、长距离运输方式，人及车辆在高速公路上需要得到必要的服务，诸如餐饮、住宿 及加油、修理等。但高速公路并不能像普通公路那样可以在沿线随意设点，它只能在 相当一段距离间划出一块区域，集中所有的服务项目在其中。由于服务区同时具有休 闲、购物、观光等功能，以及折射当地经济资源和文化资源的作用，从这种意义上说， 服务区可以看作是城镇的补充和延伸，是一个独特的“小社会”。目前服务区的经济 项目除停车场、卫