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太阳能LED路灯解决方案

1,背景介绍 2,大功率LED路灯具有的优点 3,太阳能路灯的工作原理 4,太阳能LED的其他应用 随着社会的发展,可再生能源的应用越来越受青睐。其中太阳能作为一种清洁、安全、绿色的可再生能源,被认为是世界上最有发展前景的新能源技术之一。传统的路灯采用高压市电供电,必须铺设大量的电缆,并挖掘大量的电缆沟。这势必增加整个系统的安装成本与维护成本。而太阳能路灯不用铺设复杂的线路,只需要一个安装基座即可,节省了安装成本,并且太阳能路灯以免费的太阳能作为能源,绿色环保,无需支付电费。因此太阳能路灯在城市道路、工业园区、绿化带、广场等场所的照明中将带来明显的可利用优势。下图为太阳能路灯在城市道路的应用。 1. 单向光性。LED路灯杆本身的特性---光的单向性,没有光的漫射,保证光照效率。 2. 光效强。LED路灯有独特的二次光学设计,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率。已达到节能目的。目前,LED的光源效率已达100lm/w,而且还有很大的发展空间,理论值达到200lm/w。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加,因此,总体光效LED路灯比高压钠灯强。 3. 光显色色性高。LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到70以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低30%以上(参照英国道路照明标准。) 4. 光衰较小。LED路灯的光衰小,一年的光衰不到3%,使用数年仍能达到道路使用照明要求,而高压钠灯光衰大,一年左右已经下降30%以上,因此LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。 5. 节能省电。LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率,节省电能。 6. 使用相对安全。LED是低压器件,驱动单颗LED的电压为安全电压,系列产品单颗功率都为1瓦,所以它是一个比使用高压电源更安全的电源,特别适合用于公共场所(例如:路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等)。 7. 易于维护。每个单元LED小片只有很小体积,所以可以制备成个各种形状的器件,并且适合于易变的环境。 综合上述原理,大功率LED路灯的节能效果显著,代替高压钠灯可节电60%。尽管大功率LED路灯具有很多的优点,但目前难以大规模替换高压钠灯。究其因,主要是LED路灯质量不够稳定、成本太高所致。尽管如此,LED路灯拥有是节能、理论寿命长、环保灯优点,在全世界都提倡绿色环保的今天显得十分耀眼,得到了政府和行业的高度重视与大力支持。 3.1,工作模式 在晴朗的白天,太阳能板提供的能量通过控制器储存到电池中。在夜晚,电池提供能量给LED供电。 3.2系统基本组成简介 系统由太阳能电池组件部分(包括支架)、LED灯头、控制箱(内有控制器、蓄电池)和灯杆几部分构成;太阳能电池板光效达到127Wp/m2,效率较高,对系统的抗风设计非常有利;灯头部分以1W白光LED和1W黄光LED集成于印刷电路板上排列为一定间距的点阵作为平面发光源。控制箱箱体以不锈钢为材质,美观耐用;控制箱内放置免维护铅酸蓄电池和充放电控制器。本系统选用阀控密封式铅酸蓄电池,由于其维护很少,故又被称为“免维护电池”,有利于系统维护费用的降低;充放电控制器在设计上兼顾了功能齐备(具备光控、时控、过充保护、过放保护和反接保护等)与成本控制,实现很高的性价比。 3.3工作原理介绍 系统工作原理简单,利用光生伏特效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出,经过充放电控制器储存在蓄电池中,夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压4.5V左右,充放电控制器侦测到这一电压值后动作,蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8.5小时后,充放电控制器动作,蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。 3.4、系统设计思想 太阳能路灯的设计与一般的太阳能照明相比,基本原理相同,但是需要考虑的环节更多。下面将以香港真明丽集团有限公司的这款太阳能LED大功率路灯为例,分几个方面做分析。 3.4.1太阳能电池组件选型 设计要求:广州地区,负载输入电压24V功耗34.5W,每天工作时数8.5h,保证连续阴雨天数7天。⑴广州地区近二十年年均辐射量107.7Kcal/cm2,经简单计算广州地区峰值日照时数约为3.424h; ⑵负载日耗电量==12.2AH ⑶所需太阳能组件的总充电电流=1.05×12.2×÷(3.424×0.85)=5.9A 在这里,两个连续阴雨天数之间的设计最短天数为20天,1.05为太阳能电池组件系统综合损失系数,0.85为蓄电池充电效率。 ⑷太阳能组件的最少总功率数=17.2×5.9=102W选用峰值输出功率110Wp、单块55Wp的标准电池组件,

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