钢管初应力对钢管混凝土构件承载力影响的试验分析研究.pdfVIP

摘 要 随着钢管混凝土理论研究的不断深入和完善，钢管混凝土结构在我国己经越 来越广的应用于多层或高层建筑和大跨径桥梁之中。在大跨径钢管混凝土拱桥的 旌工中，大都采用无支架吊装、转体施工法或少支架法架设空钢管拱桥，拱桥合 拢后再逐根浇筑管内混凝土，上述方法势必在钢管和混凝土共同受力之前，空钢 管中产生了初始应力(包括钢管自重、液态混凝土的重量、施工荷载阻及初始缺 陷等)，而且这种初应力往往是较大的，对钢管混凝土拱桥成型后的工作性能会产 生影响。因此，探讨钢管初应力对钢管混凝土工作性能的影响就成为了本论文关 心的问题。本文主要进行了以下几个方面的工作： l、进行8个有或无初应力的钢管混凝土构件的试验研究，试验结果与理论计 算结果吻合良好； 2、利用大型有限元软件ANSYS建立了考虑钢管初应力影响的钢管混凝土轴 压、偏压构件荷载．变形的全过程关系曲线的数值分析模型，并与相关文献的试验 结果进行比较，探讨钢管初应力对钢管混凝土力学性能和承载力影响的变化规律； 3、分析了构件长细比、含钢率、钢材强度、混凝土强度、荷载偏心率和初应 力系数等对钢管混凝土承载力的影响； 4、对当前规范以及其它文献提出的计算公式进行了试算，修正了考虑钢管初 应力影响时钢管混凝土构件承载力的实用计算公式。 关键词：钢管混凝土；钢管初应力；承载力；荷载．变形关系曲线；钢管初应 力系数 H Abstract With and ofConcreteFilledSteelTube’s constantlydevelopment improvement CFST been (cFST)theories，thestructureshave inhigh—rise widespreadapplied and arch construction asnon-bracket buildingslarge*spanbridges．The methods。such wellaslittle suspending，swivelemcfion，as mostof supportsettings，wereadoptedby CFSTarch tube steel steeltubeand bridgesduringerecting segments．Before combining COreCOncreteintocombined section。thehoUowsteelmbeofarchribwillbecardedthe deadload and bOth COreconcrete willleadtheinitialstressof self-weight weight．which steeltubetobe initial g【ressofsteeltubewas rather generated．Furthermore