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m 刚构桥三角区施工期间支架及上弦箱梁受力分析.doc
290m刚构桥三角区施工期间支架及上弦箱梁的受力分析
郭吉平1 韩洪举2
(贵州路桥集团有限公司,贵州 贵阳 550001)
摘 要:北盘江大桥主桥为(82.5+220+290+220+82.5)m预应力混凝土斜腿连续刚构桥。受下弦梁段浇筑、张拉、预应力张拉等工序影响,该桥三角区。针对问题,关键词:290m刚构桥;三角区;;;Stress Analysis of Construction Frame and Top Chord Box Girder during the construction in Triangle Area of a 290m Rigid Frame Bridge
Guo Jiping1 Han Hongju2
(Guizhou Road Bridge Group Co., Ltd.,Guiyang 550001,China)
main part of Beipanjiang bridge is a (82.5+220+290+220+82.5)m prestressed concrete continuous inclined leg rigid frame bridge. By the influence of pouring down chord box girder, tensioning buckle cable and prestressed reinforcement tension, there is a complicated loading condition in the triangle area. To solve this problem, combining with triangle area construction technology, using general finite element software to establish the triangle model, moreover, the whole process analysis of triangle area stand and the top box girder was made under the following three occasions, not considering the deformation of down chord box girder and buckle cable and top chord prestressed reinforcement tension influence, not considering the deformation of bottom chord box girder and buckle cable tension effects, considering the impact of each process. The results showed that the buckle cable tension and deformation of the down chord box girder had less effect on the force of the top chord, as the buckle cable tension, axial forces of each stand line increased. However, with the down chord box casting, the top box tendon tension, the axial force of each stand line dropped slightly. With the effect of the top box girder tendons tension, void phenomenon of 2 to 8 steel frame emerged during the whole construction process of triangle area.
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Key words290m rigid frame bridge;triangle area;construction frame;buckle cable;top chord box girder
1 三角区概况
北盘江特大桥位于水盘高速公路水城县发耳乡与营盘乡交界处。主桥为(82.5+220+290+220+82.5)m预应力混凝土悬浇空腹(斜腿)式连续刚构桥。大桥分左右两幅,采用单箱单室的截面形式。三角区分为上下弦(悬臂长均为44m),悬臂根部高35m,共分为11个现浇梁段。上弦为变截面箱梁,其高度为
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