电控发动机故障断模拟系统的研制.pdfVIP

摘 要 丰田威驰5A．E25P电控发动机故障诊断模拟系统(以下简称本系统)是根据四川 交通职业技术学院院级科研课题《丰田威驰发动机电控系统故障诊断模拟系统研制》(编 材制作台架和喷漆上色，到汽配城选购副厂电器元件和线束进行安装。并辅以AT89S51 单片机控制故障诊断模拟系统实现故障再现功能。 本系统重点进行了总体布局规划、展示面板制作和故障再现设计。以AT89S5l单 片机控制系统为核心，通过键盘输入故障编码来实现反复模拟发动机在不同工况下各传 感器、执行器、电控单元以及线路的各种故障，特别是对信号丢失和传感器输出参数偏 离等故障进行了模拟。本系统采用原车实物制作，线路走向和零部件展示清楚，设置了 数字电压表、真空表和油压表，可以直观的显示各种故障对发动机产生的影响。另外在 展示面板上制作有发动机电控系统电路原理图，且在图中各元件相应的插接器位置设有 测试孔，教师可通过键盘设置故障，学生在故障诊断模拟系统设置的电路图展示面板测 试孔上测量各元件的性能参数，判断其性能，避免频繁拔插原车线路造成设备寿命缩短， 使有限资源得到深度开发应用。 创新点：AT89S5l单片机与5A-E25P电控发动机电控系统的软硬件结合，实现单 片机与丰田威驰轿车发动机电控系统数据通讯连接。可切断发动机自带传感器的输入， 根据所设故障模拟故障信号输入控制发动机工作。此技术水平目前处于国内同类产品前 列。 关键词：电控发动机，故障诊断，模拟系统，丰田威驰，5A．E25P Abstract The elec仃olliccomrol of VIOS 5A—E25P engineshoncomingsimulatingsyStemToyota isbaLsedontlle SVTCC《qmeresearchofelec仃IDniccontrol itemof engineshortcoming of refercnceFTEP 1、0yota aSsimilatingsystemT-0yotaVIoS(n啪ber：2006—0802-11)．W|e item’s tllewastedsteeloflabto tllem ourselves，a11d material，uSe producescanbldingS，paim electronic invehicle AT89S5l unitsaIld markets．Wb buy wirings fitting inco印orate single to ofmalfhnctio淞． chipshortcomingsimulatingsystemperflonnreappearing觚ction a硝cle ontlle t11e This keys of board粕dt11e comprehellsiveplan，m越ngposter oftmal觚ctions．AT89S5l istllebaSe redesigning sin出echipShoncomingsimulatingsyStem ofthisr