车辆工程毕业设计(论文)开题报告_东风越野平板运输车转向机构设计.docVIP

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  • 2016-01-24 发布于贵州
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车辆工程毕业设计(论文)开题报告_东风越野平板运输车转向机构设计.doc

车辆工程毕业设计(论文)开题报告_东风越野平板运输车转向机构设计

毕业设计(论文)开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 B07- 8班 指导教师姓名 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 东风越野平板运输车转向机构设计 一、课题研究选题和意义随着我国造船业和桥梁建筑业的发展,各大运输企业陆续从国外引入了一些大型自行式平板车来满足生产要求,但存在成本高、维护不及时等问题。针对这种情况,有必要研制拥有自主知识产权的国产高性能自行式动力平板运输车。国外自行式动力平板车的技术起步早,专业化程度高,其技术已很成熟。目前国际上大型的液压平板车的品牌主要有Cometto(科米托)、Goldhofer(歌德浩夫)、Nicolas(尼古拉斯)和Scheuerle(索爱勒)等。国内有上海电力环保设备总厂有限公司、郑州大方桥梁机械有限公司等。 二、设计(论文)的基本内容拟解决的主要问题 三、技术路线(研究方法) 四、进度安排 (1)第 1~ 2周(2011年2月28日~2011年3月13日) 调研、开题报告,开题答辩 (2)第 3~ 4周(2014年3月14日~2011年3月27日) 总体传动方案确定(3)第 5~ 6周(2011年3月28日~2011年4月10日) (4)第 7~ 9周(2011年4月11日~2011年5月 1日) 装配草图设计 (5)第10~11周(2011年5月 2日~2

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