车辆工程毕业设计（论文）开题报告_电动助力转向ECU激励信号系统设计.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目:电动助力转向ECU激励信号系统设计 院 系 名 称:汽车与交通工程学院 专 业 班 级: 车辆工程07-2 学 生 姓 名: 导 师 姓 名: 开 题 时 间: 2011年3月11日 毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车与交通工程学院 专业、班级 车辆工程B07-2 指导教师姓名 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是■否 题目名称 汽车电动助力转向ECU激励信号系统设计 一、课题研究选题和意义随着社会生活水平提高和消费者需求多样化,现代汽车的性能和配置不断地提高,增加了汽车工程测试的复杂程度。汽车工程测试中,经常需要测量多种信号并进行分析,如车速、转向盘转角、横摆角速度、侧倾角、俯仰角、横向加速度、纵向加速度、车体变形、电压、电流、温度、CAN总线信号、油液压力、真空度等。一方面,汽车工程测试不断向着多物理量、高精度、大数据量、自动化的方向发展,另一方面,传统仪器由于功能固化、数据处理及分析能力差、存储数据量少等原因,越来越难以满足现代化汽车测试的需要（二）选题的目的、意