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涡轮振动模态及叠加应力计算 上海贝时腾科技有限公司 2011.5 课程内容 前言 振动基础 ANSYS模态计算 涡轮模态及叠加应力计算 练习 前 言 概述 振动基础 振动失效案例 无阻尼自由振动 有阻尼自由振动 自由振动 强迫振动 强迫振动 强迫振动 振动模态 典型悬臂梁模态 频谱图 ANSYS模态计算 模态分析 模态分析是用来确定结构的振动特性的一种技术，包括自然频率、振型以及振型参与系数（即在特定方向上某个振型在多大程度上参与了振动）。 它是最基础的动力学分析类型，是其它动力学分析的基础和起点。 模态分析 模态分析的作用： 振动方程 通用方程: ANSYS中的模态提取方法： 模态扩展 算 例 fini /cle /PREP7 ANTYPE,STATIC ET,1,solid45 MP,EX,1,2.1E11 ! STEEL MP,NUXY,1,0 MPTEMP,,,,,,,, MPTEMP,1,0 MPDATA,DENS,1,,7800 BLC4, , ,0.001,0.01,0.1 vsweep,1 /SOLUTION DA,1,ALL, ANTYPE,2 EQSLV,SPAR,1e-5, MXPAND,4, , ,1 MODOPT,LANB,4,0,0, ,OFF solve /post1 set,first plnsol,u,sum,2 finish 涡轮模态及叠加应力计算 Blade mode shapes (2/3) Blade mode shapes (3/3) Blade vibratory stresses location 叠加应力 涡轮应力计算步骤 把D2生成的强度模型拷贝到工作目录 注意尽量不要使用中文路径 打开叶轮结构分析器 读入分析模板 修改分析参数 基本信息 材料信息 热边界信息（用自带的Thermal.mac文件，试用版不支持温度映射功能所以不要更改强度模型网格设置，否则会出错） 模态分析信息 应用信息 选择所有分析类型 运行分析 查看结果 练习 减小Trim到（78）并生成网格 减小B-width到（12）并生成网格 减少一个叶片数并生成网格 (更改叶轮网格生成器中相应设置） 减小叶顶厚度0.1mm并生成网格 减小叶根厚度并生成网格 增大倒角并生成网格 改成全背板并生成网格 改变轴并生成网格 Thanks Strain (or stress) combination Fatigue problem = combination of mean strains due to centrifugal loading and alternating strains induced by nozzle excitation Wheel endurance = fatigue damage accumulation generated by high strain levels Alternating strain Mean strain Vibratory stresses Vibratory disp. Centrifugal stresses Centrifugal disp. 叠加应力 Combined strain 思考： 哪些改变可以提高叶片频率？ 如何降低叠加应力？ 分别计算D2练习中模型的模态及叠加应力结果；比较其区别；您的结论？ * 思考： 如何测试叶片固有频率？ 涡轮将发动机废气能量转化成动能高速旋转，涡轮每转动一周至少要受到一次气流的扰动，这样的扰动相对于涡轮而言是非常小的激励，不足以立即破坏涡轮；但是气流激励的频率与涡轮固有频率非常接近时，涡轮很有可能因为共振而产生高周疲劳破坏。所以，涡轮可靠性分析必须是计算涡轮的模态和固有频率。 The “Galloping Gertie“ First Tacoma Narrows Bridge collapse November 7th, 1940 Free vibrations without damping Applied force The force applied to the mass is proportional to body displacement x Equation : Solution : Where : Stiffness is a function of body shape and Young’s modulus Natural frequencies are a function of