两段提升管催化裂化多产丙烯（TMP）技术应用基础地研究.pdf

油比和适宜停留时间”等新内涵，来实现高选择性多产丙烯、兼顾轻油，同时有 效抑制干气。轻重原料组合进料，可实现在提升管出口温度不大幅度提高的情况 下，提高剂油比，从而满足轻质原料对催化剂流化密度的需要和重质原料转化对 剂油比的需要。温度不大幅度提高可减少干气的生成；轻重原料组合进料，重质 原料终止轻质原料的反应，从而实现极大地缩短轻质原料的反应时间，减少干气， 提高轻质原料转化的丙烯选择性。组合进料的实验表明，回炼油和混合C。，轻汽油 组合进料后，丙烯收率大幅度提高，可增加一倍以上，而且干气收率没有明显增 加。 在实验室小型提升管装置上以抚顺常渣为原料，采用LTB-2催化剂，在相对 缓和的条件下模拟TMP技术，结果表明液化气和丙烯收率分别达到41．7％和 进料，丙烯预计可达到25％以上。2006年10月TMP技术在大庆炼化进行了工业 化试验。在各操作条件、混合C4／轻汽油回炼量没达到设计值，而且未采用专用催 化剂的情况下，丙烯收率达到15．81％，总目的产物收率为83．41％，干气+焦炭+ 损失仅为13．32％，由此体现了TMP工艺在多产丙烯方面的明显优势。 关键词：两段提升管，催化裂化，丙烯，组合进料，ZSM．5 FundamentalStudiesonthe ofFluid