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小 结 1.介绍了离合器的功用 2.介绍了对离合器的要求 3.介绍了离合器的类型 4.介绍了摩擦式离合器的基本组成 5.分析了离合器的工作原理 6.分析了离合器的主动部件 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 思考题 1.离合器有何功用？如何实现？ 2.对离合器有哪些基本要求？ 3.为何汽车广泛采用常压式离合器？ 4.简述摩擦式离合器的工作原理 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 本节课内容结束 下一讲 第3课 离合器（2） * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 《汽车拖拉机学Ⅱ》课件 《汽车拖拉机学Ⅱ》课件 《汽车拖拉机学Ⅱ》课件 《汽车拖拉机学Ⅱ》课件 《汽车拖拉机学Ⅱ》课件 《汽车拖拉机学Ⅱ》课件 汽车拖拉机学Ⅱ * * 第二章 汽车拖拉机的传动系统 第2课 离合器（1） luzx@njau.edu.cn QQ：1607357229 鲁植雄 教授 第二章 汽车拖拉机的传动系统 第1课 传动系统的功用和组成 第2课 离合器（1） 第3课 离合器（2） 第4课 机械式变速器（1） 第5课 机械式变速器（2） 第6课 液力机械式自动变速器（1） 第7课 液力机械式自动变速器（2） 第8课 液力机械式自动变速器（3） 第9课 联轴器 第10课 驱动桥 第11课 实验一：离合器的拆装与调整 第12课 实验二：手动变速器的拆装与调整 第13课 实验三：自动变速器的拆装与调整 第14课 实验四：中央传动、驱动桥的拆装与调整 本章内容安排 * * 本节课的主要内容 一、离合器的功用 二、对离合器的要求 三、离合器类型 四、摩擦式离合器的组成 五、离合器的工作原理 六、离合器的主动部件 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 一、离合器的功用 三大功能： 保证发动机启动和车辆起步平稳 行进中换挡或临时停车 传动系统的过载保护 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 一、离合器的功用 1．保证发动机启动和车辆起步平稳 汽车和拖拉机起步前应使变速器挂空挡，断开发动机与驱动轮之间的联系，待发动机起动并正常怠速运转后，再将变速器挂挡 然后在缓慢接合离合器的同时，逐渐加大油门，致使发动机传给驱动轮的转矩逐渐增大 当驱动力足以克服车辆起步阻力时，汽车拖拉机开始行进并可逐渐加速，最终实现平稳安全起步。 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 一、离合器的功用 2．行进中换挡或临时停车 汽车和拖拉机为了适应不断变化的工作条件和要求，变速器经常需要换用不同挡位工作。齿轮式变速器的换挡，一般是改变齿轮的啮合或其它挂挡机构 换挡前必须迅速彻底分离离合器，中断发动机与传动系统的动力传递，以防止换挡时产生冲击力而破坏齿轮 通过分离离合器，还可使汽车和拖拉机临时性短暂停车 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 一、离合器的功用 3．传动系统的过载保护 汽车和拖拉机工作中遇上严重障碍或突然起步和紧急制动时，通过离合器的打滑或切断，可以减少传动系统的冲击载荷，避免传动系统零部件损坏。 离合器在正常接合状态下，均应具有可靠传递该车辆发动机最大转矩的能力 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 二、对离合器的要求 1）在任何行驶条件下，能可靠地传递发动机的最大转矩。 2）接合时平顺柔和，保证汽车起步时没有抖动和冲击。 3）分离时要迅速、彻底。 4）从动部分转动惯量小，减轻换挡时变速器齿轮间的冲击。 5）有良好的吸热能力和通风散热效果，保证离合器的使用寿命。 6）避免传动系产生扭转共振，具有吸收振动、缓和冲击的能力。 7）操纵轻便、准确。 8）作用在从动盘上的压力和摩擦材料的摩擦因数在使用过程中变化要尽可能小，保证有稳定的工作性能。 9）应有足够的强度和良好的动平衡。 10）结构应简单、紧凑，制造工艺性好，维修、调整方便等。 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 三、离合器类型 按工作 原理分： 摩擦式离合器 液力偶合器 电磁离合器 * * 第2课 离合器（1） 第二章 汽车拖拉机 的传动系统 三、离合器类型 按按摩擦片（从动片）数目分： 单片式 双片式 多片式 单片离合器（结构简单，尺寸紧凑，散热良好，维修调整方便，从动部分转动惯量小，在使用时能保证分离彻底、接合平顺。 　　双片离合器传递转矩的能力较大，径向尺寸较小，踏板力较小，接合较为平顺。但中间压盘通风散热不良，分离也不够彻底。 　　多片离合器主要用于行星齿轮变速器换挡机构中。它具有接合平顺柔和、摩擦表面温度较低、磨损较小，使