宜兴市公交规划究.pdfVIP

摘要 摘 要 理论研究与国内外城市交通建设实践表明，解决城市交通拥挤问题的根本出路在于：通过优先 发展公共交通，优化城市交通结构，实现道路资源的高效利用。本文依托《宣兴市公共交通规划》 研究公交优先的实用方法，对宜兴市的公共交通建设的实施步骤提出建议。 在调研国内外相关文献资料的基础上，分析影响城市公交的外部环境和内部环境因素，结合国 内外的发展趋势，明确了城市交通的发展目标，城市交通问题的解决途径只能是“公交优先”，并且 公交应具备高密度等六个方面的目标，以利于公共交通更好地服务百姓。 分析公交优先的产生、定义及发展基础，公共交通优先的基础就是通过各种手段发展公共交通， 提高运行速度，本文研究了提高公交吸引力、提高公交企业运营效益的有效措施，并分析其设置条 件。 以宜兴市为中小城市典型，分析宜兴市公交现状、宜兴市公交设施现状、公交现状客流以及公 共交通需求预测，指出了中小城市目前在公交规划中疏忽的问题，并根据实际情况提出了近期实施 公交优先的具体建设规划。 关键词：中小城市；城市交通；公交优先；适用条件； 公交规划 Abstract Ab stract Theoretic and at researches homeandabroadofurban practices have thattheessentialfor urbantraffic iSto developmentproved wayreducing congestions urbantraffic to preferrabllydeveloppublictransportation，optimizestructure，andfinally achievethe of e伍cientutilizationof infrastructure thebasis goalhigh highway resources．On of ofYixin researchstudiesthe forbus public tranportationplanning City,this practicalway and therecommendationsfor of priorityprovides step—wiseimplementationpublic inYixin transportationCity． Basedonbothhomeandabroadliterature theexternal review,thisPaperfirstlyanalyzes andinternerenvironmentfacors thataffecttheurban public trendsathomeandabroadareconsideredfor the urban goalof development cla