沥青路面施工质控制技术研究.pdf

摘要 摘要 在我国高速公路建设迅速发展的同时，高速公路沥青路面早期破坏和耐久性 不足现象也一并存在，并已成为影响我国公路健康发展的突出问题。施工质量存 在的变异性是造成路面早期破坏的关键因素之一。 本研究以大量试验及检测数据为基础，对影响沥青路面施工质量且具有变异 性的主要技术参数如沥青的针入度、软化点、延度，集料的级配、粗集料含泥量、 针片状颗粒含量、沥青混合料的级配、沥青含量、施工温度以及路面压实度和平 整度进行了研究，分析了其变异性的水平、分布规律及其对路面性能的影响，并 提出了减小施工变异性的措施，提出评价沥青路面离析的合理指标和标准，最终 建立了适合云南省实际情况的沥青路面施工质量管理体系。论文主要包括以下五 个方面内容： (1)开展了沥青面层原材料质量控制研究，研究了包括改性沥青的针入度、 软化点、延度三大指标和集料级配、含泥量、针片状含量等指标的变异规律及其 对沥青混合料路用性能的影响，并提出了减小原材料指标变异性的措施； (2)从沥青混合料的级配、沥青用量及温度控制等角度对沥青混合料质量控 制开展研究，提出减小级配、沥青含量和混合料温度变异性的措施；