汽车污染物及汽车排放标准.pdfVIP

第二章汽车污染物及排放标准 1.汽车污染源及主要污染物 2.汽车主要污染物的产生于危害 3.汽车排放标准 黄标、绿标、蓝标车 目前只有“京Ⅴ”车和电动车能用 蓝色环保标志。 第1节 汽车污染源及主要污染物 一、汽车大气污染源 （P27） 1.尾气排放 ——完全燃烧不完全燃烧中间产物 2.曲轴箱窜气—活塞环缸体 HC ——曲轴箱强制通风装置PCV阀 3.燃油蒸气—盛油容器接头 ——活性炭罐吸附 汽车尾气排放 完全燃烧CO 水 O N 2 2 2 不完全燃烧和反应中间产物污染物 排气量成分分析 柴油机1% （碳烟、NO 、HC） X 汽油机5% （CO、HC、NO ） X P28表2-1分析不同工况汽车排气中有害成 分的浓度。 PCV的结构和原理 发动机燃烧室内的混合气和燃烧后的废气顺着活 塞和气缸体的内壁漏入曲轴箱内，必须将这些污 染物从曲轴箱内排出。 不能直接排入大气，一般采用PCV系统将这些气 体导入进气歧管，使其重新燃烧。 没有PCV的危害 1、稀释和污染机油，造成机油的润滑性能下降。 2、曲轴箱内的压力会随发动机转速的升高而增加，从 而将机油从油封或气缸垫压出。 3、曲轴箱内的压力升高，还会降低发动机的转速。 PCV阀的 作用 发动机工作时，进气管的真空度作用在PCV阀上，它吸 引新鲜空气从虑清器经空气软管进入气门室盖，再经 过气门盖孔进入曲轴箱，并在曲轴箱中与从燃烧室泄 漏的气体混合。最终在进气歧管的吸引下，向上经气 缸盖孔流经气门室盖及PCV阀，进入进气歧管，然后再 经进气门进入燃烧室燃烧。 PCV阀 PVC阀的工作图 由它来控制 曲轴箱蒸气流 入进气管 同时防止气 体或火焰反向 流动。 PCV阀实物及安装位置 二、系统的工作 1、发动机不工作时 2、怠速或减速时 3、在正常行驶时 4、在大负荷下工作时 5、当发动机回火时 1、发 动机 不工 作时 2、怠 速或 减速 时 3、 在正 常行 驶时 4 、在 大负荷 下工作 时 5、当发动机回火时 当发动机发生回火时 （废气倒灌） 火焰传播到进气管进入PCV阀体内， 火焰的压力压紧PCV阀使其关闭，以防止火焰 传到曲轴箱中。 如果系统中没有PCV阀，发动机回火时，曲 轴箱中的蒸气就有可能发生爆炸。 二、汽车主要污染物 ① CO ② HC ③ NOX ④ PM ——柴油机主污 ⑤ SO2 ⑥ CO2 ⑦ 光化学烟雾——HC+ NO 毒性更大 X 特殊气象地理 ⑧ 醛类 第2节 汽车主要污染物的产生与危害 一氧化碳CO （80%浓度、接触时间、呼吸速度、是否吸烟） 碳氢化合物HC(未然、不完全、裂解) （甲醛）（致癌、光化） 氮氧化物NO （高温富氧)( NO95% NO 5% )(光化)(占城排64%） X 2 光化学烟雾（地理气象)(臭氧、醛类、过氧化酰基硝酸