分散型矿区公路及其关键技术研究.pdfVIP

摘 要 近几年来，我国的矿业发展持续在升温，但是矿区的公路网结构并不合理， 公路等级低，从而给矿产资源的运输和流通带了极大的不便，因此合理的规划和 评价矿区公路网成为矿区公路建设的当务之急。 本文基于分散型矿区特色的区域公路网，分析和研究了分散型矿区公路‘网的 基础理论，建立了分散型矿区公路网及其母网、子网的概念，阐述了三者的关系， 并分析了分散型矿区公路网与～般公路网的区别，提出了矿区路网特征度、矿车 指数和矿业产值指数三个定量指标，在此基础上构建了分散型矿区公路网的定量 界定的方法，明确了分散型矿区公路网在综合运输网中的地位以及自身的层次， 并提出了分散型矿区公路网规划层次和原则。 针对分散型矿区公路网的交通特点，分析了分散型矿区公路网中的运矿车辆 的出行特征，提出了将分散型矿区公路网中的交通量分为非运矿车辆交通量预测 和运矿车辆交通量预测两部分的预测思想，在此基础上建立了分散型矿区公路网 的矿产运输网络模型对交通量进行分配。 针对分散型矿区公路网的实际情况，提出、改善并增加了多个反映分散型矿 区公路网特征的指标，并使用基于层次结构理论的综合评价方法进行了评价。最 后将理论应用于耒阳矿区公路网的评价中，进行了论证。 关键诃：分散型；矿区公路网；交通量预测；综合评价 ABSTRACT few of lnthelast our mineml on country yeafs，thedeVelopment industrykeeps thestmctureof ofthe isnot islow hot，but reasonable，the high、^ray diggings grade and risetotheinconvenienceof resources， give conveying the matter the nctofthe becometo ofthelobal evaluatinghighway diggings urgent constmction． highway of Thistext f叮w缸dthe netthe the dispcrsiVe c∞cept puts higl柳ay diggin98柚d inme ofthemother on featuresof net net，sonnet，based diggingsspecial highway the of thediffcrencesbetween district．Elaborates t