潮流作用下套尔口区泥沙冲淤的数值模拟.pdfVIP

潮流作用下套尔口区泥沙冲淤的数值模拟.pdf

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潮流作用下套尔口区泥沙冲淤的数值模拟.pdf

’争 l勺333988 内容提要 本文首次将窄缝法运用至t了泥沙输运方程中,建立了~种其有动 边界处理功能的二维泥沙输运模型,并将其应用于套尔河河口区的泥 沙输运和海底冲淤计算之中。利用该模型,首先对套尔河河口区航道 导流堤修建前后的泥沙输运及海底}中淤特征分别进抒了数值模拟计算 和分析研究,并探讨了影响套尔河河口区泥沙冲淤变化的主要因豢, 遴瑟又对设计部fl赝提出豹现嚣导凌辍翡七种整治方案分别进行了泥 沙冲淤计算和比较研究,最后又对现行导流堤的整治方案进行了更加 深入的探讨。 本文的研究结果表明:窄缝法是潮流和泥沙输运数值计算中处理 动边券闯遂的一释较好的方法奄}潮流戈套尔游溽日区泥沙冲淤昀主要 动力因素,越到了冲刷和维持航道的作用;现行导流堤东堤根处大量 的分流是导致萁航道淤积的主因;在设计部门所提淝的几种现行导流 堤整治方案中,仅延长东堤4600m两不傲加高处理的方案2是其中 相对最优的,但此时两导堤间中部的冲刷趋势仍然较弱,词这里提出 的单等堤与双导堤整治方案皆熊使整个舷道处予冲捌状态:且明显地 优于其它各种方案。 关键词: 一 虿呵口区窄缝法泥沙冲淤数值模拟 ∥,!删y Abstract Theslot totlle m甜lodis fortlle sediment廿锄sport applied equation firSt timeandanewmodel can t11e of whichsimulate sedimem心蛆sport to is is me mOVing founded.It Taoefhe融ver bou芏1daW applied Estua巧to simulatetlle and erosion n啪erically sea-bed sediment仃ansport龇1d botllbeforeandaftertlledamis mainfactors deposition cons协∞ted.The thata僚ct也e钉osionand are characterdiscussed.n妁seSeven depos试on w11ichare tlle to fbrward by

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