水因素作用下V形冲沟超高路堤边坡稳定性的研究.pdf

摘 要 三峡库区高等级公路常常需要跨越V形冲沟，冲沟处地面坡度一般较陡，且 常受到降雨和库区变幅水位的影响，严重影响冲沟高填路基的安全使用。因此， 开展水因素作用下V形冲沟高填路堤的研究，对V形冲沟高填路堤的修建和维护 均具有重要意义。 本文以奉节东立交处V形冲沟超高路堤为研究对象，在对V形冲沟高填路堤 地质情况和设计资料进行详细研究的基础上，建立了降雨和库水位涨落下V形冲 沟超高路堤的饱和一非饱和渗流与应力耦合有限差分计算模型；获取了不同降雨强 度、不同持时下V形冲沟超高路堤边坡稳定性的变化规律，以及不同水位下坡脚 挡墙的位移、应力变化及其稳定性情况，同时，针对上述分析结果提出了相关的 加固建议。研究成果将为V形冲沟超高路堤设计提供参考，对库区其他相似v形 冲沟超高路堤的修建提供借鉴。 本文得到了重庆市交通委员会科技项目——多重荷载作用下巴东组泥灰岩填 料超高路堤稳定性及支护形式研究(编号：2007CQJTK023)的资助。 关键词：V形冲沟；高填路堤；库水位；降雨；饱和／非饱和；流固耦合 ABSTRACT ne inThree reservoirareaoften