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- 2016-01-27 发布于山西
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历史时期中国交通
历史时期中国交通通道的变迁 一、先秦时期 1、以水运为主:天然河流和人工开凿的运河 2、形成许多重要的陆上交通干道 二、秦代交通 1、驰道: 中国历史上最早的“国道”。 《汉书·贾山传》曰:“秦为驰道於天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,滨海之观毕至。道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。” 2、秦直道 又名直道,驰道之一,从咸阳(起点为今淳化县)经过上郡(今米脂县)到九原郡(今包头附近)。全部用黄土夯实,全长736公里。秦始皇为了抗击匈奴命蒙恬率领10万人修建。《史记·卷006·秦始皇本纪》载有“三十五年,除道,道九原,抵云阳,堑山眼堙谷,直通之”。 3、五尺道 连接云南与内地的官道,公元前246年,秦国蜀郡太守李冰在川滇交界的僰道(今四川宜宾)地区开山凿崖,修筑通往滇东北地区的道路。秦统一中国后,又派人继续修筑这条道路。五尺道从蜀南下经僰道(今四川宜宾)、朱提(今云南昭通)到滇池,由于道路宽仅五尺,故史称“五尺道”。这条道路尽管狭窄,却 “驰道”具有同等重要的意义。是云南与蜀的重要商道。 4、栈道 秦国在秦岭上修建的栈道。最初用于攻打巴地和蜀国时运粮。中国陕西省南部,越过秦国的要地与四川盆地之间的秦岭,在其山壁上凿洞、穿木或石条并铺上木板以作为军队行走的道路。栈道的长度曾达数百公里。分
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