合肥地区城市地径流中多环芳烃污染特征研究及生态风险评价.pdfVIP

摘要 摘 要 随着城市化的进程的加快，城市的环境问题日益受到关注，特别是由降雨造 成的城市面源污染，导致城市水体水质日益下降，越来越多研究开始着手于降雨 径流的污染问题。由于城市独特的不透水下垫面类型，污染物在地表不断蓄积， 随降雨径流汇入水体造成污染。 本文以合肥地区地表径流中多环芳烃为研究对象，对不同下垫面径流中多环 芳烃的污染特征进行分析，重点研究不同下垫面的径流中多环芳烃的动态变化， 初期冲刷效应，径流中多环芳烃的分布情况，并在此基础上建立一种新型简单快 速高效多环芳烃预处理技术一液相微萃取，解决地表径流中多环芳烃的分析难 题。 通过对安捷伦气质联用仪器条件的优化使多环芳烃仪器检测包括后续的数 据处理，误差都降到最低，保证结果的准确性。实验条件优化结果确定最佳的萃 取条件为：以甲苯为萃取剂，在温度35℃，搅拌速率700r·rain～，盐浓度309·Ld 条件下萃取’lOmin。萃取完成后，使用安捷伦气质联用仪进行测定。在上述条件 下，16种多环芳烃的回收率范围在52．21％一128．09％之间，相对标准偏差大部 分均在O．10％以内，个别大于10％。检测限在0．01_2嵋·L～。实际检测结果经 与固相萃取比较基本一致。该方法可有效地克服地表径流多环芳烃分析中的采样 难题，并获得令人满意的检测结果。 对地表径流中多环芳烃的污染特征分析发现，各场降雨事件都存在随着降雨 历时污染物浓度逐渐降低的过程，个别场次的降雨在降雨后期浓度逐渐达到一个 接近雨水本底值的平衡值。对不同下垫面的径流中多环芳烃浓度分析，表明采样 A与采样点C点浓度远远大于其他两种下垫面，分析其原因主要是因为A点屋 面受屋面材料和管道材料影响，而C点为车流量大受人类活动影响明显的道路 下垫面，多环芳烃浓度较高，由此可以看出多环芳烃很重要的一个来源就是交通 污染。对于汇水面积较大的路面B点C点，表现的初期冲刷效应比较明显，而 A点屋面初期冲刷效应较弱，草地作为特殊下垫面并无表现出初期冲刷效应。地 表径流中多环芳烃的分布多以颗粒态或吸附态存在，在溶解态中多环芳烃的量较 摘要 少；在溶解态中多环芳烃多以2—3环的低环多环芳烃为主，高环的几乎未检出， 而在悬浮态中多以4环以上的高环多环芳烃为主。对地表径流中多环芳烃与TSS 进行皮尔森相关性分析得出，各个下垫面均在0．01．0．05水平上显著性相关，因 此对地表径流中悬浮物的去除，可去除大部分危害污染物。 采用安全标准值比较法和风险商值法对雨水以及不同下垫面的径流中多环 芳烃进行生态风险评价，结果显示雨水中多环芳烃浓度低于安全标准值，不存在 风险。对不同下垫面的径流中多环芳烃浓度进行风险评价得出A点C点均存在 较大风险，特别是高环的多环芳烃如苯并(k)荧葸、苯并(Q)芘等，Q风险值都 较高，存在一定的生态风险，B点主要是校内路面车流量人流量不是很多，因此 也未达到风险区间，草地作为透水型下垫面，对污染物存在消减的作用，因此风 险值也较低，不存在风险。地表径流中多环芳烃有两种存在形态，悬浮态虽说是 固态但仍会随地表径流进入水体，对水体生态系统产生危害，对溶解态和悬浮态 多环芳烃的风险评价结果显示，溶解态多环芳烃几乎不存在风险，悬浮态多环芳 烃风险值较高，说明存在较大风险，对水体有生态危害的风险。 关键字：多环芳烃；地表径流；液相微萃取；污染特征；生态风险评价 II ABSTRACT ABSTRACT of environmenthasattracted Withtheacceleratedurbanization，thecity’S process urban source caused increasingattention,Especiallyby non-pointpollutionbyrainfall，