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汽车安全带知识培训课件 安全带的作用 随着越来越多的汽车涌入寻常百姓家，汽车安全问题已经成为一个不容忽视的热点话题。道路交通安全意识在您的脑海中占据着怎样的位置呢？触目惊心的交通事故以及残酷的事故画面是否还能触动到我们的安全防范意识？ 安全带的作用 在发生交通事故时，给人们安全起主要保障作用就是安全带。很多交通伤亡事故是因没有系安全带所导致！然而目前又有多少驾驶员在行驶过程中系好安全带？ 低速行驶不使用安全带也可导致严重伤害 当车辆发生碰撞时，巨大的惯性会使车内乘员与方向盘、挡风玻璃等发生二次碰撞，从而造成严重伤害。安全带能将人束缚在座位上，它的缓冲作用会吸收大量动能，极大地减轻乘员受伤害程度。然而由于观念的滞后，很多人都抱着侥幸心理，认为时速不会太高，所以没什么机会能用得着安全带。 看看50码车速发生碰撞时的情景 保持安全车距，不可盲目超车； 安全车距的确定： 1）根据下图刹车距离确定。 2）两秒钟法则：保持2秒车距。停车时：能看到前车后轮。 车速与视野的关系： 车速（KM/H） 视野(度) 0 约120 40 约100 70 约65 100 约40 车辆撞击与安全带 当车速超过50km/h时，正面撞击驾驶者和车内乘员的冲击力相当于自身体重的50倍！（70kg×50倍＝3500kg）在交通事故中，司机的死亡率占13%以上。） 安全带与司机 死亡率 安全带与副驾驶 死亡率 司机不系安全带 59.6% 副驾驶不系安全带 53.6% 司机系安全带 40.4% 副驾驶系安全带 46.4% 减少死亡率 19.2% 减少死亡率 7.2% 驾驶人对安全带和气囊的使用存在的误区 误区一： 82%的人认为安全带非常重要，但认为车速慢，没有必要系安全带； 10%的人将安全带作为摆设，认为有安全气囊就可以了； 2%的人认为驾驶技术好，可不系安全带； 6%的人认为安全带不需要保养。这主要是由于有很多驾车人对安全带和气囊理解不够，在使用上存在一定的误区。 误区二：  抱小孩乘车； 当一个体重16公斤的小孩，在时速70公里的冲击力下抱小孩需要280公斤的力。 危害一： 将小孩抱在怀里，一旦发生碰撞，小孩将会成为大人的“安全气囊”。 危害二： 对小孩形成挤压，造成二次伤害。 误区三：  让小孩正向乘车; 39%的家长让小孩坐在最危险的副驾驶位上 43%的家长让小孩在车内随意活动 10%的家长认为安全气囊可以保护小孩 8%的家长认为根本不可能发生事故 误区四：  儿童使用成人安全带 车速40公里/小时，颈部受力高达2186公斤； 持续受力时间：5毫秒； 后果：儿童将窒息 建议： 无论多大的小孩都应该坐在后排。 不系安全带的情况下气囊人体的伤害 车速60公里/小时，气囊发生的冲击速度以300公里/小时的速度弹出，其冲击力高达180公斤； 不系安全带的情况下对人体的伤害部位主要是头、颈部； 安全气囊是儿童最危险的杀手 儿童离气囊10至20公分的距离，对儿童杀伤力最大 300公里/小时的气囊冲击力，可造成儿童窒息、骨折等伤害 不同车速的冲击力 当车速以每小时40公里的速度行驶发生碰撞时，身体前冲的力量就相当于从4层楼上扔下一袋50公斤重的水泥块，其冲力之大可想而知。 车速50公里/小时，相当于将车从4楼开下来的冲击力； 车速100公里/小时的冲击力，相当于将车从12层高的楼顶坠落。 安全带保护生命 安全气囊减轻伤害 安全带在事故中可承受2.8吨的重量有效缓冲冲击力吸收大量的动能。 安全气囊减轻伤害 安全带＋气囊是最有效的安全保护装置 有一些人认为，车内配备安全气囊，就没必要系安全带了。其实，单纯依靠安全气囊也是十分危险的。因为气囊的爆发力非常大，如果没有安全带的牵引缓冲而直接撞到正在爆发的气囊上，对身体会有严重的损伤。所以，安全气