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4. 轮胎、方向养护 4、为了防止异常镇定、偏磨请 定期调整车轮平衡。 磨耗限度的注意事项 1.轮胎胎面保持正常的磨损 状态，同样是充分发挥汽车 性能和保证使用寿命的重要 因素！胎面剩余花纹深度 （RTD）应保持在磨损极限以上。 2.在积雪或结冰的路面行驶时，请确认冬季用轮胎的花纹沟深度保持在50%以上。剩余花纹沟深度不足50%的轮胎不能作为冬季轮胎使用。 4.轮胎、方向保养 5、轮胎存放：请将轮胎放置在远离阳光直射、雨水、油类火炉等热源地方，防止轮胎腐蚀老化。 超载：超载会给轮胎造成损伤，缩短轮胎的寿命，请注意不要超载。 轮胎换位：A由于驱动轮、转向轮安装位置不同，受力也就不同，轮胎所受的磨损就不均匀。为了延长轮胎寿命，保证性能的正常发挥，每行驶8000-10000公里，请进行一次轮胎换位。 B请根据车辆的使用条件按照正确的方法对包括备胎在内的轮胎进行换位。（不包括T型应急备胎） 4.轮胎、方向保养 6、四轮定位属于维修， 如果没有出现跑偏的现象， 单纯更换轮胎是不需要做 四轮定位的。作为车辆的 四足的车轮部位如果发生 异常，会导致出现操控稳 定性不良，异常磨损等问 题。每行驶8000-10000公 里或出现异常时，请检查 确认车轮定位情况，进行 相关调整。 5、空调保养 1、如何应对制冷效果不佳 多数情况下，没有正确使用 才是最大元凶。 内循环提升制冷效率 虽然并不提倡长期使用空调的内循环功能，但如果想达到最快最有效的制冷，内循环绝对不能忽略。 内循环的另一个作用是防止不洁空气进入，若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，内循环可防车外灰尘进入。 排出车厢热气、选好风速挡位，选对出风口风向 5、空调保养 2、如何维护汽车空调：检查压缩机皮带，清洁冷凝器，检查制冷剂液面高度，冷冻剂要足够。 5、空调保养 3、如何防止空调中毒：专家提醒，车内长时间地使用空调，会导致一氧化碳中毒。一氧化碳的产生，是由于发动机在怠速状态时，汽油燃烧会不充分，产生大量含一氧化碳的废气。为防止冷气外泄人们往往在空调开启时把车窗全部关闭，致使一氧化碳不能及时排出，废气在车内逐渐聚集，人就会在不知不觉中一氧化碳中毒。轻者恶心呕吐、头痛、头晕，重则可引起精神错乱、排便失禁、四肢瘫痪，甚至使呼吸中枢麻痹，心脏停止跳动而导致死亡。在我们的身边就有这样失去生命的事例。如果车辆在停驶时，仍需使用空调，则不要把车窗全部关闭，应注意车内通风。提醒您，车辆即使在行驶时，也应该经常开窗换气。 5、空调保养 4、如何去除空调异味 很多人反映，自己车辆空调的风力不够，还夹杂着尘土味、霉味等异味。不洁净的空调可能会导致驾驶者头晕、恶心，甚至患上呼吸道疾病。 为了解决这一问题，更换进风口滤清器、清洗蒸发箱是最彻底的办法，这种方法能够从根本上消除了异味，车主需要支付一部分费用。 请勿或少量使用化学清洗剂清洗空调风道，治标不治本。 5、空调保养 更多精彩内容请扫描关注“电力学堂”，电力人技术交流学习的第一公众平台 三、雨天涉水驾驶 1、如何正确涉水行驶？ A.遇见积水路段：首先，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。应避免与大车逆向迎浪行驶。如通过观测，水位较高，应尽量绕行，勿强行通过。 B、确认水位高度，安全通过 1、如何正确涉水行驶？ B.汽车涉水时除了要保持较低的车速外还要尽可能不停车、不换挡，油门不回收，也不要加速。应该低挡中高油门匀速通过，而不能快速驶过溅起大浪或水花。 2、涉水紧急处理细节，请勿二次损坏 1、应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点。发动机进水是非常严重的问题，水可以通过空气滤芯从进气门进入，再由进气管进入气缸内部。此时千万不要再尝试启动发动机，否则极可能造成发动机曲轴、连杆等重要部件变形，造成汽车发动机抖动，严重的可以折断部件。 2、在水中熄火很可能导致发动机进水，熄火后只能挂空挡拖车进修理厂清理。 3.汽车涉水后，应该及时排除刹车片水分. 2.什么情况下会得到涉水险赔付? 涉水行驶（指通过水淹路面导致发动机受损或在水中启动），开车掉进河里、车辆失控落水是在车损险的范围赔的。 四、紧急状况（汽车自然事故诱因） 1、线路老化短路起火，车辆主火线磨损短路起火； 2、高温烘烤塑料或橡皮部件起火； 3、车辆漏汽柴油引起火灾； 4、汽车碰撞事故引起火灾； 4、紧急状况（汽车冒烟起火急救） 1、行车中发现汽车冒烟第一时间，靠边停车，断开蓄电池负极或正极，然后使用灭火器对准冒烟部位喷射，同时让他人报警； 4、紧急状况（汽车冒烟起火急救） 2、行车中发现汽车某部位有明火，第一时间靠边停车，断开蓄电池负极或正极，使用灭火器对准有明火部位喷射，控制火焰扩大，同时