汽车电器----照明信号电路创新.ppt

图５４　前照灯自动变光电路图 返回 图５５　在变光器开关位于近光挡时的自动前照灯变光电路图 返回 图５６　在变光器开关位于自动挡并且没有感应到任何接近光时的前照灯变光电路 返回 图５７　采取继电器被激励时开近光的前照灯自动变光系统 返回 图５８　数字图像照相机 返回 图５９　自动前照灯系统集成了若干个模块 返回 图６０　为了让自动前照灯系统工，驾驶员必须激活它———自动远光模块 返回 图６１　光电管图 返回 图６２　前照灯关掉时自动模块中的电流流向电路图 返回 图６３　前照灯打开时的自动模式中的电流流向电路图 返回 图６４　用自动模式时电流流向———前照灯点亮 返回 图６５　当自动前照灯控制被旁路时的电流流向电路图 返回 图６６　通用汽车公司的“黄昏守卫”系统，车身计算机利用从光电管与延时控制开关感受到的输入电压降 返回 图６６　通用汽车公司的“黄昏守卫”系统，车身计算机利用从光电管与延时控制开关感受到的输入电压降 返回 图６７　照明进入执行器的电路图 返回 图６８　照明进入系统的车身计算机控制电路 返回 图２５　装在熔断器盒内的转向信号闪光器 返回 图２６　闪光器结构图 返回 图２７　闪光器电路原理图 返回 图２８　共用闪光器转向灯电路图 返回 图２９　独立闪光器转向灯电路图 返回 图３０　遇险报警灯电路图 返回 图３１　由点火开关至前小灯电路（一） 返回 图３１　由点火开关至前小灯电路（二） 返回 图３２　倒车灯电路图 返回 返回 图３３　雾灯电路图 图３４　示宽灯跨接在转向信号开关和灯光开关电路之间 返回 图３５　驻车灯接通时电流流过示宽灯 返回 图３６　开动转向信号开关时，示宽灯随着转向灯同步闪烁 返回 图３７　转向灯和驻车灯电路都接通时示宽灯不亮 返回 图３８　跨过两个电路接线的侧示廓灯 返回 图３９　驻车灯开启时电流才流到侧示廓灯 返回 图４０　转向指示灯开关打开时侧示廓灯亮 返回 图４１　转向指示灯和驻车灯开启时侧示廓灯亮 返回 图４２　正常工作的电路 返回 图４３　当接通前照灯时，顶灯保险丝被熔断会引起反馈电到别的线路 返回 图４４　顶灯熔丝熔断和门控开关闭合会引起反馈电 返回 图４５　当制动灯开关闭合时引起的反馈电 返回 图４６　点烟器熔丝熔断引起的反馈电 返回 图４７　开启车门引起踏步灯不亮而顶灯亮 返回 图４８　当踏制动时顶灯和踏步灯都熄灭 返回 图４９　共用插接器被腐蚀会引起反馈电 返回 图５０　计算机控制的隐藏式前照灯电路 返回 图５１　内藏式前照灯电路———开盖门时的电流流向 返回 图５１　内藏式前照灯电路———开盖门时的电流流向 返回 图５２　内藏式前照灯电路———关盖门时的电流流向 返回 图５２　内藏式前照灯电路———关盖门时的电流流向 返回 图５３　灵敏度调节器 返回 常见车型照明系统电路图 （１）汽车操纵、指示、信号装置图形识别标志如表２所示。 （２）常见车型照明系统电路图如图８６～图９９所示(图87，图88，图89，图90，图91，图92，图93，图94，图95，图96，图97，图98，)。 返回 小　　结 （１）灯光电路主要是指前照灯，汽车有许多灯具。 （２）照明系统使用各种灯泡，有执行单功能的单丝灯泡和执行多功能的双丝灯泡。 （３）前照灯的结构型式为标准封闭式、卤钨封闭式、半封闭式。 （４）封闭式前照灯是由灯丝、反射镜和外面的配光镜组成。 （５）前照灯灯丝位于有增强光线作用的反射镜里，反射镜将光线反射并穿过配光镜，配光镜设计成能将环形的灯光分布成宽广的、展开的灯光，灯丝在反射镜内不同的位置提供近光和远光灯光分布。 下一页 返回 （６）配光镜的棱镜群将反射出来的集中光线予以散射和折射，形成宽广的、无明暗差别的光束。 （７）卤素是用来识别一组化学相关的非金属元素的术语，卤素包括氯、氟和碘。 （８）钨的熔点高、发光强，钨丝受热后会蒸发，制造灯泡时，光从玻璃灯泡内抽出空气，形成真空后再充入惰性气体。 （９）惰性气体是由８６％的氩气和１４％的氮气混合形成气体。 （１０）由于惰性气体受热后膨胀会产生较大的压力，这样可减少钨的蒸发，确保灯泡的使用寿命。 上一页 下一页 返回 （１１）有些汽车厂采用内藏式前照灯来改善汽车的动力性，内藏式前照灯盖门可由真空或电动机启闭。有些系统将ＩＣ芯片加入内藏式前照灯盖门控制。 （１２）除了前照灯系统外，灯光系统包括：制动灯、转向灯信号、危险报警灯、驻车灯、尾灯、倒车灯、踏步灯、仪表板灯。 （１３）上述的多数灯光系统可以经灯光开关控制，大多数灯光开关装有电路熔断器，它是保护器件，倘若一条线路存在过载过电压，电路熔断器起到了不致使前照灯烧坏的作用。 （１４）变阻器连带灯光开关使用，用来调节仪表板灯亮度。 （１５）有些制造厂利用车身控制模块（ＢＣＭ）来操作隐藏式前