汽车数字化开发技术—第六章 汽车虚拟试验创新.pptVIP

6.4.1控制器“V”字形开发模式 开发阶段和过程： 1）功能描述及设计 2）原型设计 3）产品级代码生成 4）系统测试及检验 5）系统整合 6.4汽车主动安全系统开发 * “V”形开发模式 * 1）先进汽车主动安全控制技术 2）智能乘员约束技术 3）汽车侧面碰撞保护技术 4）行人碰撞保护技术 5）儿童乘员保护技术 6）汽车防撞预警系统 7）疲劳驾驶预警系统 6.4.2汽车安全新技术 * 1）先进汽车主动安全控制技术 主动安全性是指汽车避免发生意外事故的能力。 主动安全性包括行驶安全性、环境安全性、感觉安全性和操作安全性。 汽车的行驶安全性是指汽车的装备保证汽车运行安全，同时具有最佳的动态性能的能力，也就是通常说的良好的制动性能、操纵稳定性、动力性和通过性。 * 电子稳定程序ESP (b)在急转弯车道上高速行 驶时运动工况 (c)在地面附着力不同的路面装备与未装备ESP车辆行驶效果对比 (a)躲避前方突然出现障碍物运动工况 ESP典型工作工况 * 2）智能乘员约束技术 智能安全气囊 气囊式安全带 乘员头颈保护系统 * 气囊式安全带 气囊式安全带结合传统的安全带和安全气囊技术，在汽车碰撞时，安全带在乘员躯干和肩膀处展开成气囊。 * 3）汽车侧面碰撞保护技术 侧面安全气囊和气帘 奔驰侧面安全气帘 乘员之间独特的安全气囊 * 4