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2.1 转向系统概述 2.1 转向系统概述 2.1 转向系统概述 二、机械转向系的基本组成和工作原理 1.基本组成 转向操纵机构 具体组成因车型而不同 机械转向器（固定在车上） 转向传动机构 2.1 转向系统概述 二、机械转向系的基本组成和工作原理 2.工作原理 2.1 转向系统概述 二、机械转向系的基本组成和工作原理 与非独立悬架相适用的转向系 转向系“轻”与“灵”之间的矛盾 ： 转向系统角传动比越大，则为了克服一定的地面转向阻力矩所需的转向盘上的转向力矩便越小，在转向盘直径一定时，驾驶员应加于转向盘的手力也越小—轻。而所需的转向盘转角过大——不够灵敏。 解决办法： 1.采用传动比可变的转向器 2.采用动力转向系统 2.1 转向系统概述 转向盘自由行程 2.1 转向系统概述 转向盘自由行程 2.2 机械转向器 一、机械转向器概述 1. 功用 增矩 改变力的传递方向 2. 类型 按转向器中传动副的结构形式分： 齿轮齿条式转向器 循环球式转向器 蜗杆曲柄指销式转向器 2.2 机械转向器 一、机械转向器概述 2.2 机械转向器 捷达轿车转向器的安装及布置如下图所示 2.2 机械转向器 二、转向器的构造及工作原理 2. 循环球式转向器 2.2 机械转向器 2.2 机械转向器 2.2 机械转向器 2.2 机械转向器 调整 转