灾害环境下深海立管和系泊系统结构可靠性的研究.pdf

Dissertation Submitted to Shanghai Jiao Tong University for the Degree of Master Structural Reliability Analysis of Deep-water Risers and Mooring Systems in Catastrophic Ocean Environment Funded by National 863 Foundation of China (No. 2006AA09A109-6) Candidate: Chen Chang-song Supervisor: Prof. Tang Wen-yong Major: Engineering Mechanics Shanghai Jiao Tong University School of Naval Architecture, Ocean and Civil Engineering Jan. 2010 2 灾害环境下深海立管和系泊系统结构可靠性研究 摘要 南海地区是我国深海油气资源开发的重要海域，同时也是灾害性 极端海况的多发区域。本文针对南海深水海域可能出现的灾害性海洋 环境，将深海浮式平台系统时域耦合分析技术和结构可靠性技术相结 合，研究适用于深水浮式系统的立管和系泊系统结构安全性的评估方 法，以保障油气资源开发的安全性。 首先，采用先进的深海浮式系统时域耦合分析技术和立管结构有 限元动力响应计算方法，获取结构的随机时域动力响应，并采用极值 理论，通过对非线性响应结果的统计处理及数值拟合，研究了建立灾 害环境下可靠度分析载荷概率模型的方法。 其次，分别针对立管和系泊系统的结构形式，分析了其构件的极 限状态，并采用 FORM/SORM 两种不同的可靠度分析方法，对极限 状态方程展开求解，并分别根据立管和系泊系统的构件连接形式，分 析了其系统可靠度。同时对不确定性因素较多的立管结构，展开变量 敏感性分析。 本文提出的可靠性方法充分考虑了深海平台系统各组成部分间 的耦合效应，可以为处于灾害性海洋环境下深水立管和系泊系统的安 全性评估提供有益的参考。 关键词：灾害性海洋环境，深水立管，深水系泊系统，结构可靠性 3 STRUCTURAL RELIABILITY ANALYSIS OF DEEP-WATER RISERS AND MOORING SYSTEMS IN CATASTROPSIC OCEAN ENVIRONMENT ABSTRACT The South China Sea region is an important area of deep-sea oil and gas resources development, but also a multiple region that extreme sea conditions happens frequently. In this paper, for the potential of the disastrous marine environment, the time-domain coupled analysis of deep-sea floating systems technology and structural reliability tech