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方 桩 基 础 施 工 技 术 内容提要：方桩以其刚度大、承载力高、施工难度小的优越性将越来越多地应用于大型建筑物基础中，本文详细介绍了方桩基础的施工过程和施工工艺。 关键词：方桩 施工 技术 1.工程概况 1.1工程简介 方桩一般用于楼房建筑基础，以预制桩为主。近几年方桩在桥梁工程基础中也得到广泛应用。京承高速公路（高丽营-沙峪沟段）工程第18#标段位于北京市怀柔区杨宋镇耿辛庄东，潮白河河道内，工程起点桩号为K49+525，终点桩号为K49+909，潮白河大桥主桥为三矮塔斜拉桥，是全线重点工程。该工程为了赶工期，经过抓孔试验，由原设计沉井基础改为方桩基础。在一个中塔和两个边塔承台下各设3排方桩，每排4根，桩长为26 m，横桥向中心间距4 m，纵桥向中心间距4m，截面尺寸为2.5m×1.0m，共计36根；两个边墩承台下各设2排方桩，每排2根，桩长为18 m，横桥向中心间距4 m，纵桥向中心间距4m，截面尺寸为2.5m×1.0m，共计8根。全桥方桩共计44根。 1.2工程地质 潮白河河道内以卵石层为主。层于层之间密实，粒径一般在40-60mm最大粒径600mm，在卵石层中间填充亚黏土。岩石以辉绿岩、石英岩为主。 2.施工方法 2.1　成孔 2.1.1机械选择 由于桩基形式限制我单位选择地下连续墙施工机械：意大利BH－12液压抓斗。利用履带式60吨液压系统为动力的施工机械，并根据方桩的厚度，选配100厘米厚的斗体靠液压系统提升靠抓斗自身重量进入岩体斗体自重11000kg。液压抓斗成孔是靠斗体重量和液压闭斗，抓取土体提出地面而成孔，为保证垂直度，施工时随抓随测，并每抓2～3抓将斗体旋转180度（见图二） 图二　意大利抓斗 2.1.2导墙砌筑 2.1.2.1导墙的作用： a、是保证方桩施工时平面位置的准确性；b、是分散和承受一部分施工机械的重力；c是防止地表土层的坍塌。 方桩的导墙相当与圆桩的护桶，因此导墙的制作必须保证精度。根据现场实际情况，导墙采用砖混结构，底板及顶板采用20cm厚C20钢筋砼，中间砌筑37cm砖墙，两导墙内侧间距比方桩厚度大4～6cm，导墙深2～3m，以导墙底板座在原始地层为准。 2.1.2.2导墙砌筑方法 a、场地平整后，用经过标定的全站仪测设出桩位中心及轴线，报请监理工程师复测合格后，放出导墙开挖边线。 b、导墙基坑开挖后，再精确测设出导墙内边线。 c、导墙施工完毕后，在顶板上测设出桩位控制点及高程控制点，并以此控制桩基施工。 导墙沟槽开挖后，重新精确测设出导墙边线，然后浇筑底板砼，待底板砼具有一定强度后，砌筑导墙竖墙，然后将导墙后用土分层夯填至原地面高度，浇筑顶板砼。(见图一) 50cm 104～106cm 50cm 图一 导墙图 2.2抓孔施工 在开挖前我们认真研究桩基挖孔质量通病及并根据实际情况采取防治措施 2.2.1方桩挖孔质量通病及预防措施 2.2.1.1抓孔过程中坍孔 原因：发生坍孔时，具体表现为孔内水位突然下降又回升，孔口冒细密水泡。坍孔多由泥浆性能不符合要求、孔内水头未能保证、机具碰撞孔壁等原因造成。 预防措施：严格控制泥浆比重，确保水头高度，导墙埋至原状土层。 处理方法： ａ、查明坍孔位置后进行处理，坍孔不严重时，可回填土到坍孔位以上，并采取改善泥浆性能、加高水头、深埋护筒等措施，继续钻进。 ｂ、严重时应立即将钻孔全部用砂类土或砾石土回填并应等待数日方可采取改善措施后 重钻。若坍孔部位不深时，可采用深埋护筒法，将护筒填土夯实，重新钻孔。 2.2.1.1偏孔、扩孔、缩孔 原因：偏孔多是由地质松软不均、岩面倾斜、机械位移、安装未平或遇探头石等原因造成。扩孔多系孔壁小坍塌或抓斗摆动过大造成，缩孔常因地层中含遇水能膨胀的软塑土或泥质页岩造成，抓斗磨损过甚，亦能使孔径稍小。 预防措施： ａ、抓孔过程中，要每抓3～5斗将抓斗旋转180度，再继续抓孔，同时严格控制抓斗提升及下落速度，减小抓斗摆动幅度，防止发生偏孔、扩孔，如出现偏孔，可在偏斜处用抓斗反复扫孔。偏斜、扩孔严重时，应回填粘质土到偏斜处顶面，待沉积密实后重新抓孔。 ｂ、抓孔过程中，经常测量抓斗尺寸，磨损严重时及时焊补，遇到软塑土或泥质页岩时，应采用失水率小的优质泥浆护壁，防止发生缩孔。如发生时，可用抓斗上下反复扫孔，扩大孔