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南京市浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程BT施工（LJL-SD标段） SMW工法桩试桩方案 编制单位：南京交通工程有限公司 技术总工： 审 核 人： 编 制 人： 编制日期： 浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程 试桩方案 我项目部将于2012年7月2日进行试桩，试桩地点避开主要施工段落与抗拔桩位置，水泥土搅拌桩采用型钢隔一插一，水泥土28天无侧限抗压强度qu≥1.0MPA。水泥搅拌土已送检市政检测中心验证，验证的水泥掺量为20%、22%，水灰比为1.5、1.7、1.9，要求检测中心及时提供7天强度报告，考虑到工程工期紧张，试桩采用高水泥掺量与低水灰比保证工程质量。我项目部将投入充足的人力物力，由有桩基施工经验并且具有项目经理资质的人员担任此工程的项目经理，选聘思想技术素质较高的管理干部和技术工人，组成下属职能部门，做到目标明确，步调一致，相互配合协调。（详见下图表） 一、施工组织管理体系 二、人员组织 序号 部门、工种 职 能 人 数 1 项目经理 项目总协调、总指挥 1 2 项目副经理 生产组织管理、安全质量管理 1 3 施 工 组 施工技术管理、测量、质检 4 4 后 勤 器 材 组 材料、设备供应、后勤保障 2 5 桩机等机械操作手 SMW桩机等机械施工 6 6 机 电 班 施工机械、电器维修、管线 4 7 其他辅助工 深搅后台及零星工作 6 总 计 24 三、施工机械设备 根据设计要求及工程量，拟投入本工程主要机械、设备及型号如下 序号 名 称 型 号 数 量 功 率（KW） 备 注 1 SMW桩机 ZKD—850 1台套 1×280 2 电动空压机 BA-050 1台 1×37 3 挖 掘 机 神刚SK230-6E 1台 4 注 浆 泵 BW-320 2台 2×30 5 灰浆搅拌桶（大） 2只 2×5.5 6 灰粉输送泵 LSY-200 3台 1×7.5 7 水 泵 3台 3×3 8 电 焊 机 2台 2×30 9 经 纬 仪 1台 10 水 准 仪 1台 11 合 计 单台412 四、SMW工法工艺流程 1、施工方法 在三一履带桩架上安装ZKD85-3三轴搅拌机，采用三轴搅拌机成桩，成桩后桩机移到下一桩位施工。在搅拌下沉过程中，利用0.6～0.9m3空压机压缩空气使周围土体松散，保证水泥浆液与周围土体充分接触，提高成桩的强度和防水性能，水泥浆液采用BW-320压浆泵注入。 2、工艺流程 深层搅拌桩施工工艺流程见图示。 (1) 施工准备： 为确保施工的连续性，机械进场前对地表进行平整，加固做到地基坚实平整，施工前作好管线保护，清理障碍物。待桩机组装完毕后，安装灰浆制备系统：包括工作平台、制浆设备及泵送设备、灰浆制备站。做好管线连接工作，最后进行机械调试。 图 深层搅拌桩施工工艺流程 (2) 搅拌机定位、调正： 建立相应的测量网，精确放出搅拌桩桩位。将深层搅拌机移到指定桩位处，并调整钻机位置，确保搅拌轴同桩心对正；调整塔架丝杆或平台基座，使搅拌轴保持垂直。施工时确保有足够的平整度和垂直度，桩位布置与设计的误差不大于50mm，垂直度偏差不超过1％。3) 搅拌及注浆速度 ① 三轴搅拌机在钻进和提升过程中应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度，一般下沉速度为0.6m/min，提升为0.6-1m/min，在桩底部分重复搅拌注浆，并作好原始记录。 ② 制备水泥浆及浆液注入 在施工现场搭建拌浆施工平台，平台附近搭建水泥后场，在开机前应进行水泥浆液的搅拌，水泥浆液的水灰比为1.5左右，每立方水泥土水泥用量为360kg，注浆压力为0.4Mpa左右。在注浆过程中会有浆液从桩孔溢出，利用挖掘机进行打堆，并及时外运。 3、施工顺序： 按下图方式进行施工，其中阴影部分为重复套钻，施工顺序1、施工顺序2为大幅注浆，施工顺序3为小幅注浆，施工顺序4为大幅注浆，施工顺序5为小幅注浆，其后一大一小，依次连续进行。 深层水泥土搅拌桩施工 五、SMW围护桩施工参数选择 影响SMW围护结构强度及抗渗性能的主要因素有：地基土层性质、水泥用量、搅拌水泥土的均一性、施工深度等，对于特定土层条件，主要是控制好水泥用量及水灰比，确保一定的泵送压力，合理选择下沉与提升速度，使得形成的SMW复合桩体满足设计所规定的强度和抗渗要求，从而保证基坑开挖过程中的稳定性。施工中须加强各主要施工参数的控制： 水泥掺入比：20%、22% 浆液配比：水∶水泥＝1.5～2.0∶1 下沉速度：0.6m/Min 提升速度：0.6-1m/Min 注浆压力为0.4MPa，控制在0.2～0.6MPa范围内。 1、水泥浆的配制 开机前应进行浆液