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钦州湾茅尾海纳量和水交换能力的数值模拟研究
谨以此论文献给我的海大时光
张 坤
万方数据
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钦州湾茅尾海纳潮量和水交换能力的数值模拟研究
摘要
钦州湾茅尾海是我国南部沿海重要的港湾,在环北部湾地区的经济发展和我
国与东盟之间的贸易往来中发挥重要作用,同时湾内分布有大片的红树林,具有
极高的渔业和生态资源价值。近年来无序的开发活动使这片海湾出现了淤积严
重、面积萎缩、水质下降等严重问题,对当地经济社会发展造成了不利影响。为
了解决这一问题,使钦州湾茅尾海更好地为社会发展服务,钦州市于2011 年提
出了茅尾海综合整治规划。在此背景下,对钦州湾茅尾海纳潮量和水交换能力进
行全面的模拟研究,希望能够为改善海湾的生态环境质量,更加合理开发利用钦
州湾茅尾海提供一定的理论参考。
本文结合茅尾海综合整治规划内容,通过建立钦州湾茅尾海的二维水动力模
型,研究了该海域在综合整治前后的潮流场特性和纳潮量,并在此基础上建立了
对流扩散模型,全面研究了综合整治前后钦州湾茅尾海的水交换规律。
1、结合海图资料和实测岸线、水深资料,利用MIKE21FM 建立了钦州湾茅
尾海二维水动力模型,得到以下结论:
(1)该海域为不正规全日潮流,每月小潮期约有两天呈现半日潮流特征,
其余小潮期及全部大潮期均呈现出了明显的全日潮流特征。湾内潮差最大可达
5.61m 。
(2 )茅尾海及钦州湾湾颈地区潮流基本为NNW-SSE 向的往复流,而钦州
湾外湾则呈现一定的旋转流特征。涨潮时,最大流速区在中部航道附近延伸至钦
州湾湾颈的龙门水道处,最大流速达到1.15m/s,茅尾海内平均流速为0.32m/s,
钦州湾为 0.35m/s 。落潮时整体流向与涨潮时相反,龙门水道处最大流速可达
1.57m/s;茅尾海内落潮平均流速0.40m/s ,钦州湾0.46m/s,落潮流速明显大于涨
潮流速。
(3 )综合整治规划实施后,茅尾海大部分区域涨落潮最大流速有所减小,
但是钦州湾湾颈地区的涨落潮最大流速增大。龙门水道处最大涨潮流速1.50m/s,
最大落潮流速可达1.78m/s。潮流流向无明显变化。
2 、基于潮流模型模拟结果,选取龙门-亚丁山连线(21.75°N )和企沙镇-乌
I
万方数据
雷村连线作为茅尾海和钦州湾的湾口断面,计算得到茅尾海纳潮量最大为
8 3 8 3 8 3 8 3
5.5×10 m ,最小0.62×10 m ,平均2.96×10 m ;钦州湾纳潮量最大为17.1×10 m ,
8 3 8 3
最小1.89×10 m ,平均9.20×10 m 。
8 3 8 3
综合整治后,茅尾海纳潮量最大为 6.11×10 m ,最小 0.79×10 m ,平均
8 3 8 3 8 3 8 3
3.39×10 m ;钦州湾纳潮量最大为17.2×10 m ,最小2.07×10 m ,平均9.49×10 m 。
本次综合整治有利于增加钦州湾茅尾海的纳潮量。
3、在水动力模型的基础上,耦合了保守物质的对流扩散模型,对有主要河
流径流输入和无径流两种情况下钦州湾茅尾海的水交换过程进行了模拟
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