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年产40万吨合成氨厂 103-J试车方案 编 制： 审 核： 审 定： 批准： 合成氨分厂 目录 第一部分：目的、条件 1 编制依据 2 还原目的 3 具备的技术要求和条件 第二部分：透平单机试车 1 开车前准备及检查 2 试车操作程序和步骤 3 暖管 4 冷凝器和抽气系统投入运行 5 冲转 第三部分：合成气压缩机与透平联锁试车 1 联动试车的目的 2 联动试车的人员组织 3 联动试车应具备的条件 4 103-J缸体置换 5 试验 6 联动试车的准备及检查 7 透平-压缩机联动试车 8 正常停车 9 103-J不正常现象和事故处理 10 正常维护 11 试车所需物资、工器具准备 12 安全防护器具、劳保用品准备 13 转速升速曲线图 14 安全注意事项 第一部分：目的、条件 1 编制依据 103-J透平驱动的离心式压缩机说明及PID图 2 试车目的 对机组所有机械设备，电、仪、装置及其工艺管路的设计，制造和安装质量进行全面考核，在试车过程中发现问题，找出原因，积极处理，为联动试车和化工投料开车创造条件，作好准备。 3 试车应具备的技术要求和条件 3.1试车应具备技术要求： 3.1.1 103-JAT： 压气机级数： 2 级 功率： 13792Kw 正常转速 10850 r/min 超速停车 11718-11935r/min 第一临界转速 6700 r/min 入口压力： 10.2 MPa 正常温度： 440.5 ℃ 排气压力： 3.9 MPa 密封蒸汽压力： 0.45 MPa 3.1.2 103-JBT： 压气机级数： 6 级 功率： 7500Kw 正常转速 10850 r/min 超速停车 11718-11935r/min 第一临界转速 6400 r/min 入口压力： 3.83 MPa 正常温度： 321.1 ℃ 排气压力： -87 KPa 密封蒸汽压力： 0.0703 MPa 3.1.3 103-J高压缸： 压气机级数： 8级 功率： 6160Kw 正常转速 10850 r/min 第一临界转速 5300 r/min 出口流量： 516449Nm3/hr 进口压力： 6.52MPa 进口温度： 7.9℃ 出口压力： 13.5MPa 3.1.4 103-J低压缸： 压气机级数： 9 级 功率： （ ）Kw 正常转速 10850 r/min 第一临界转速 5500r/min 入口流量： 122000m3/hr 进口压力： 2.47MPa 进口温度： 37.9℃ 出口压力： 6.92MPa 出口温度： 172.2℃ 3.1.5 油系统： 润滑油压力： 0.2MPa.G 调速油压力： 0.985MPa.G 润滑油总管温度 40℃ 润滑油回油温度 70 ℃ 3.1.6 振值： 径向振动：25.4μm黄灯报警 50.8μm红灯停车报警 位移： ±254μm黄灯报警 ±635μm红灯停车报警 3.2 机组已安装完毕，经“三查四定”检查验收合格，土建施工竣工资料交工验收资料齐全。 3.3 油系统清洗、试车合格，油系统已复位，油箱注入足够规定型号的润滑油，油系统调试结束。 3.4 高、中、低蒸汽管网已吹扫合格，且中压管网已建立，参数合格，有足够试车所需的量。 3.5 循环冷却水供应正常。 3.6 轴封系统试车合格，手动盘车手柄准备就绪。 3.7 电气、仪表调校合格，仪表空气及氮气供应正常。 3.8 安全阀整定植符合设计要求，且整定合格。 3.9 试车现场彻底打扫干净，设立试车区域，无关人员不得入内。 3.10