摩托车发动机电控制器的开发与研究.pdf

摘要：摩托车是我们在生活中所见到的数量众多的交通机械，它覆盖了城市．、郊区、 乡村等广大地域。特别是我国保持持续稳定的经济发展态势，摩托车作为逐步富裕 起来的农民群众首选的交通运输工具。摩托车带给广大群众方便的同时，也给环境 带来了严重的污染，特别是在中小城市、乡村。而且，由于我国已经成为仅次于美 国的全球第二大石油高消费国，相对石油资源不丰富的国情，如何提高石油利用率、 提高燃油经济性和动力性将是我国近期亟待解决的问题。 电控燃油喷射取代化油器已成为发展必然。电喷技术可以实现精确控制空燃 比，优化燃烧过程，降低发动机燃料供给，降低燃烧产物，达到机油净化、优化动 力输出和排放的目的。其利用单片机控制单缸发动机配气、喷油、点火等系统。实 现最佳空燃比和最佳点火提前角控制，这样其性能提高，燃料经济件好，同时由于 燃烧完全，排气也洁净。 本文首先对比了各种经典的系统构成及其工作原理，确定了燃油供给系统、空 气供给系统、电子控制系统的方案；其中重点确定了节流速度法进行空燃比控制、 气道喷射和基于磁电机角标转化后作为速度信号。 根据摩托车电控单元的功能要求和总体结构，进行了主芯片的对比选型，确定 扰是影响系统稳定的最重要因素，并运用光耦等抗干扰技术保证系统稳定工作。 对常用传感器与执行器对比分析后，选用了性价比较高的产品，并根据经典标 定理论进行了标定。基于对捷达牌JDl25摩托车信号分析的基础，运用所学电子知 识和电子设计自动化软件(Electronic 设计；经过试验修正后运用Protel软件制作出这个系统的PCB板，完成焊接等工作。 对捷达牌JDl25摩托车进行改装，增加电控燃油喷射装置，安装传感器和执行 器后，信号采集和驱动输出均比较正常。最终解决以汽油机为动力的摩托车的排放 高，经济性差的弱点，提高它的经济性降低排放。 实验结果表明，针对现有摩托车的电喷改造是有效的、可行的。本系统为现有 摩托车电喷化改装，提供了一种简便经济的方式。 关键词：摩托车，信号，仿真，电喷改造 isaamounttraffic inour be machine isCall seenin Abstract：Autocycle life，it city, andSOon．In continuance suburb，country particular,chinakeep economydeveloping，it isthe trafficmachinefor arewealth bears preferred countrymen，whostepbystep．It vastnessmass sametime environmentserious convenient；atbring whistleand have the been consume country．Moreover，china stop secondlypetroleum nationinferiortofirst thesituationof nation--USA，comparatively resourceisn’tabundant．Itisthe issuetosettleinthenear toraise urgently future，how the fuel characterand character． ratio，raise petr