新型防屈曲支撑理论分析及减震试验分析研究.pdfVIP

摘要 新型防屈曲支撑理论分析及减震试验研究 研究生姓名：丁婷导师姓名：张志强副教授、黄镇副教授 摘要 经过已有的研究和工程运用实例证明，防屈曲支撑是一种有效的阻尼器，它通过支撑外 围屈曲约束机构提供的侧向变形约束来避免核心构件受压失稳，从而得到良好的滞回耗能性 能。该项技术在美国、日本以及我国台湾地区已经得到较为广泛的研究和应用，我国大陆地 区由于技术及材料等各方面的原因，起步较晚，对于现有的一些防屈曲支撑尚存在一些问题， 需要进一步进行研究。 在此基础之上，本文提出一种新型防屈曲支撑，该类支撑采用全钢结构，外围屈曲约束 机构采用外套钢管内壁焊接全长范围内的纵向加劲，核心构件采用一字型截面。为研究该类 纵向加劲防屈曲支撑的减震性能，本文先后对其进行了力学性能理论分析、ANsYs有限元 数值模拟、钢材的材料性能试验和构件力学性能试验以及防屈曲支撑框架结构体系在罕遇地 震作用下的时程响应分析，并得出以下相关结论： l、根据杆件的稳定性理论，在保证支撑不发生整体失稳、核心构件不发生单独失稳、 连接段不发生扭转失稳的前提下，进行纵向加劲防屈曲支撑的截面设计，并根据现有的研究， 结合本文所设计支撑的实际情况，确定合理的核心构件宽厚比以