5.5万吨汽车用铝合金熔液直供项目立项可行性论证研究报告.docVIP

第一章 总 论 1.1 项目概况 1、项目名称：5.5万吨汽车用铝合金熔液直供项目 2、建设单位： 3、法人代表： 4、建设地点： 5、建设性质：新建 6、建设规模和主要建设内容 项目占地面积12亩，主要建设铝合金熔炼车间、原料仓库、办公楼、变配电房、空压机房、厕所等6900平方米，购置安装主要生产、公用、环保和检测设备58台（套、条），以及配套的水电路环保等设施。项目建成投产后，形成年产5.5万吨汽车用铝合金熔液的生产能力，产品直接供给东风日产郑州发动机工厂生产缸体、缸盖用。 7、总投资和资金筹措 项目估算总投资6822万元，其中：固定资产投资3822万元，铺底流动资金3000万元。 资金来源为：建设单位自筹6822万元。 8、建设期限：建设期计划2年，从2011年10月----2013年10月，不包括项目前期的调研、投资洽谈和设计工作等，，具体子项（生产线）施工采取交叉作业，滚动实施，分步投产。 9、项目主要效益预测 项目建成后，达产年销售收入（不含税）10.45亿元，项目生产期年平均销售收入104500万元，年平均净利润2568.645万元，年平均税费总额1656.215万元，投资回报周期2.7年。 1.2 项目建设单位简介 郑州万泰铝业有限公司是专门利用废旧铝资源生产汽车用铸造铝合金熔液的生产企业，直接为郑州日产发动机工厂项目供应铝合金熔液。该项目技术工艺、装备水平较高，采用具有行业领先水平的永磁搅拌技术和炉外除气技术，拥有多组反射炉组和铝液中转包，配备光谱仪、测氢仪、金相显微仪等现代检测设备，具备同时生产多种铸造铝合金熔液的能力。 郑州万泰铝业有限公司的投资主体――江西万泰铝业有限公司成立于2005年，江西万泰铝业秉承浙江万泰铝业20余年生产铸造铝合金锭的经验，公司在国内再生铝企业中率先推行ISO9000、QS9000等质量管理体系，通过了ISO/TS14001：2004环境管理体系认证和ISO/TS16949：2009质量管理体系认证。 浙江万泰铝业拥有浙江永康、江西崇仁和辽宁大石桥等多个生产基地，年生产能力达20万吨，是国内最大的高端铝合金生产企业之一。产品长期定点供应东风本田、大众、通用、东风日产和比亚迪等国内外著名汽车、摩托车生产厂家，多次荣获本田系“优秀供应商”、中铝网“十佳铝锭厂商”等称号。公司产品不仅满足了国内铸造铝合金锭市场的质量标准要求，而且在合资汽车发动机原料配套市场上也具备了较强的竞争力。 1.3 可行性研究报告编制依据 （1）《中华人民共和国循环经济促进法》（2009年1月1日起施行） （2）《国务院关于加快发展循环经济的若干意见》（国发[2005]22号） （3）国家《有色金属工业中长期科技发展规划（2006—2020?年） （4）国家《“十一五”资源循环利用指导意见》 （5）《国务院促进产业结构调整暂行规定》(2005年) （6）国家发改委令《产业结构调整指导目录(2011年本)》 （7）《有色金属产业调整和振兴规划》 （8）《汽车产业调整和振兴规划》 （9）《铝行业准入条件》 1.4 研究结论 再生铝产业在资源、能源、环境等方面的综合效益十分明显。大力发展再生铝产业是实现我国铝工业资源综合利用、节能减排、发展循环经济的根本出路。根据国家发改委2011年第9号令《产业结构调整指导目录（2011年本）》的有关规定，再生铝产业属鼓励类。该项目符合国家的产业政策和行业发展规划、行业准入条件，与国家可持续发展和循环经济发展战略及规划要求高度吻合。 万泰铝业自主研发能力较强，通过长期积累，具有丰富的生产和管理经验，市场营销网络渠道较为稳固。项目中铝合金熔液生产采用目前国内最先进的技术和设备，具有工艺先进，金属回收率高，环境污染小，能耗低，产品质量稳定，生产成本低等一系列优点。该项目在产品上具有很好的竞争优势。项目生产所需的废杂铝原料有保障，产品定向供应给东风日产，销售渠道稳定。项目确定的工程方案和技术方案，工艺设计合理，设备先进适用，环保措施符合节能减排和低碳发展规定。项目的各项经济技术指标良好，投资回收期短、抗风险能力强。 综上所述，本项目的建设是必要的、也是切实可行的。  第二章 项目建设背景和必要性 2.1项目提出的背景 有色金属产业是重要的基础原材料产业，产品种类多、应用领域广、产业关联度高，在经济建设、国防建设、社会发展以及稳定就业等方面发挥着重要作用。铝是现代工业和国民经济发展中不可替代的重要原料，已广泛用于交通运输、建筑、轻工包装、电气、电子、IT、冶金等诸多领域。而铝的生产主要有两大途径：一是铝土矿生产电解铝，即原生铝工业，属“长流程”；二是用废铝料生产再生铝，即再生铝工业，属“短流程”。 再生铝原料为废铝、不消耗矿产资源，能耗少、污染物排放总量很小，被称为“绿