基于比亚迪混合动力汽车秦的新能源汽车财政政策研究.pdfVIP

第 35卷第 2期 湖北工程学院学报 V0L．35 N0．2 2015年 3月 JOURNAL OF HUBEI ENGINEERING MAR．2015 基于比亚迪混合动力汽车 “秦”的新 能源汽车财政政策研究 朱劲松 ，王家年 (湖北工程学院 经济-9管理学院，湖北 孝感 432000) 摘 要 ：在石油依存度居高不下，空气质量急剧下降的资源与环境双重压力下，中国对新能源汽车 的需求 越来越紧迫 。但在技术条件制约下新能源汽车购置成本高，使用不便利 ，大大限制 了其市场的发展 。结合 目前 已有 的财政补贴政策 ，以比亚迪 “秦”和 “速锐”为例 ，分析其购置、使用总成本差额的现值和表 明，新能源汽车 “秦”有较多的可能性获得总成本上 的优势，其 中“综合工况”下 “秦”可为车主节省近 4万元。基于此分析可 以 判断新能源汽车 目前 已处于行业发展 的中期，预测未来 1O年将会迎来爆发式的