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DC600V供电客车电气线路布线工艺探讨和建议.doc
DC600V供电客车电气线路布线工艺的探讨和建议
南车南京浦镇车辆有限公司 邱长权
摘要:通过理论计算导线的阻抗并分析其影响因素和实验实测结果相对比的情况,简要分析了DC600V供电客车电气布线存在的有关问题,提出了在线号、布线、接地、接线、线槽和线管及分线盒等方面改善客车布线工艺的一些建议和想法。
关键词:电气布线;导线敷设;导线截面;工艺规范
随着中国旅客列车的电气化程度和客车内部舒适度水平的提高,客车上的电气设备越来越多,客车电气布线也呈越来越复杂的趋势,尤其25G型、25T型DC600V供电客车旅客列车,由于新增了集便、影视和网络通讯系统等设备而使其电气布线更是空前复杂。这些新增设备在提高列车舒适度和更加体现人性化设计的同时也使客车电气系统布线难度和复杂程度骤然增大,而客车的布线工艺是否合理将直接影响整个客车电气系统的安全性。我国国家标准对建筑物的布线规则有严格的要求,UIC标准也对客车电气布线进行了规范。由于DC600V供电客车供电系统包含了DC600V,DC110V,DC48V,AC380V,AC22OV等多个电压等级和不同使用类别的系统,电气设备繁多,电气控制复杂,而现行的客车供电系统布线规则已经越来越不能满足要求了。本人根据本公司在生产此类车型实际布线中的现实情况,针对DC600V供电空调客车电气布线的某些问题提出以下看法和建议。
导线的敷设方式与损耗
敷
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