T型刚构悬浇施工及控制(修改).docVIP

T型刚构的悬浇的挠度控制 赵刚毅 佛山市顺德区昌泰市政工程有限公司 广东 佛山 528000 摘 要：T型刚构桥梁因其受力明确、构造简单、施工方便、变形较易控制等优点而受现代桥梁工作者们的青睐，并成为现代桥梁的主要建筑形式之一。T型刚构桥的核心结构为T型刚构，简称T构，T构也是T型刚构桥施工的重点和难点。T构按施工方法分支为悬拼和悬浇两种，两种施工方法各有利弊，适用性也不同，此不赘述。本文着重介绍的是T构悬浇的挠度控制问题。 关键词：T型刚构；桥梁；悬浇；挠度控制 T型刚构悬浇施工中控制要点 T型刚构控制的核心内容为挠度控制，挠度控制又分为两个阶段，一是理论控制阶段，二是施工过程中的纠偏控制。 理论控制阶段的主要任务为计算出合理的预拱度，施工过程中控制的主要任务T构阶段的标高控制，同时修正实际挠度与理论挠度的偏差，并最终使通车后的T构达到设计线形。 T型刚构悬浇施工挠度控制方法 施工预拱度的确定 早期的桥梁工程师们通常通过力学计算得出T构的施工预拱度，事实上施工预拱度是不能仅靠理论计算来确定的，由于T构施工过程中受力条件不断变化，同时不同施工时间、气温、湿度、材料性能及养护等条件也不同，这些特点都使T构预拱度不能单纯的靠理论计算确定。理论计算仅是施工预拱度控制的第一阶段，理论计算出的预拱度必须与同类型T构的实测值做比较，并根据经验数据加以比较及修正。有些桥梁工程师们根据不同