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- 2016-02-03 发布于河南
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《舵机电气线路的维护与检修》.doc
舵机电气线路的维护与检修 ??
? 分类及技术要求 船舶电动舵机的传动装置有机械传动和液压传动两类。大型远洋或近海客、货轮多数采用电动液压舵机。其电气控制系统中都装有自动操舵仪,按照一定的要求对舵角的偏转进行自动控制。 对舵机拖动控制系统的技术要求有下列各项。 1.从主配电板到舵机舱应采用双线供电制,在馈电线的全长上尽可能远离分开敷设。在正常情况下若应急配电板由主配电板供电时,其中一路可以经应急配电板供电。驾驶室内操舵装置应与舵机舱内使用同一电源。 2.为保证电动液压舵机系统可靠工作,油泵电动机组应采用双机系统。各机组可各自单独运行,也可双机同时运行。一机组发生故障时,另一机组应能自动投入运行。 3.舵机电动机应满足舵机技术性能的要求,并能在要求的转矩下堵转1min。 4.拖动系统的启动装置与电动机配套共有两套。两启动箱分别启动一台电动机。 ==== 本文源自《中国船友在线-》==== 5.电动机的启动应能在驾驶室和舵机舱两地控制,并有转换装置,以防同时操纵。 6. 操舵装置一般应有自动、随动、应急三种操舵方式,也可只有后两种。 7. 在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时操舵,应能使舵自任何一舷35度转至另一舷不超过28度。 8. 舵角指示器指示舵叶位置的误差不应大于正负1度。
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