（北京专用）2016高考地理一轮复习 第十章 交通运输布局及其影响必考点专练.docVIP

第十章 交通运输布局及其影响必考点专练 (2015·湖南十二校联考)根据新调整的《中国铁路中长期发展规划》，到2020年，我国将建成四纵四横铁路快速客运通道，以及三个城际快速客运系统。读三种运输方式旅程与耗时对比图，回答第1题。 1．图中属于高速铁路优势区间的是(　　)　　　　　　　　　　　　　　　　　　A．AB区间 B．BC区间 C．BD区间 D．DE区间 解析　旅程在200千米以下，高速公路拥有优势；旅程超过了1 000千米，客运飞机表现出快速、便捷的优越性；BD区间属于高速铁路的优势区间。 答案　C (2014·丽江一检)宜万铁路穿过恩施大峡谷，被称为“世界最难修的铁路”，是我国沿长江铁路大通道的重要组成部分。据此回答2～3题。 2．宜万铁路工程修建难度大的主要原因是(　　) A．山区气温低，冻土发育 B．经济落后，资金技术不足 C．线路长，工程量大 D．地表崎岖，地质条件复杂 3．下列关于宜万铁路建设的说法，不正确的(　　) A．使全国铁路网的布局更合理 B．降低长江“黄金水道”的通航能力 C．带动了三峡库区经济发展 D．加强了东西交通联系 解析　第2题，宜万铁路经过湖北、重庆，沿线穿过大量峡谷、山脉，地表崎岖，地质条件复杂，故被称为“世界最难修的铁路”。第3题，宜万铁路对长江“黄金水道”的通航能力没影响。 答案　2.D　3.B(2011·全国文综)到2010年底