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- 2016-02-06 发布于广东
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第十章 第23讲 交通运输布局及其影响
一、选择题(2015·泉州一模)下表示意近年我国广东、云南、河北、宁夏四省区部分交通运输线路里程占全国的比重(单位:%)。据此回答1~2题。
省区 铁路里程 内河航道里程 公路里程 ① 6.36 0.07 4.57 ② 1.37 9.75 7.56、②、③、④对应的省区正确的是( )A.①—云南 B.②—广东宁夏 D.④—河北表中客运量最大和最小的省区数码分别是( )和① B.③和①和④ D.②和④解析:第1题河北境内无较大的河流则内河航道里程短但铁路运输较发达故①为河北;广东境内河流众多内河航运发达经济发达而公路里程较长故②为广2题广东经济发达人员流动量大而客运量大;宁夏经济较落后、面积小、人口较少故客运量最小。答案:1.B 2.D(2015·广东佛山一模)高铁客运站不仅是城市对外的枢纽更是城市发展的新引擎对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图回答3~4题。
3.在高铁站核心区域最适宜布局的产业( )工业 B.园艺物流 D.商务高铁站将会导致该城市出现( )郊区城市化 B.城市空心化逆城市化 D.过度城市化解析:第3题高铁客运站交通便利、人员流动量大适合发展商务活动。第4题图示显示高铁站位于城区边缘此处修建高铁
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